20:32 09-04-2026

Renault 4 και 5 E-Tech κερδίζουν υψηλότερη βαθμολογία από το Green NCAP

Η Renault 4 E-Tech και η Renault 5 E-Tech κέρδισαν την υψηλότερη βαθμολογία πέντε αστέρων από το Green NCAP, αποτελώντας από τα πιο φιλικά προς το περιβάλλον αυτοκίνητα της αγοράς. Τα μοντέλα αυτά σημείωσαν υψηλούς βαθμούς σε καθαριότητα εκπομπών, ενεργειακή απόδοση και συνολικό αποτύπωμα άνθρακα.

Γιατί τα μοντέλα της Renault βρίσκονται στην κορυφή

Η Renault 5 πήρε 9,1 στα 10 σε καθαριότητα αέρα και 9,3 σε ενεργειακή απόδοση, ενώ η Renault 4 έλαβε 9,4 στον δείκτη Καθαρού Αέρα. Και τα δύο μοντέλα πέτυχαν επίσης τις μέγιστες βαθμολογίες για εκπομπές αερίων θερμοκηπίου, λαμβάνοντας υπόψη τον πλήρη κύκλο ζωής τους από την παραγωγή μέχρι την απόρριψη. Ένα επιπλέον πλεονέκτημα είναι η υποστήριξη αμφίδρομης φόρτισης, που διευρύνει τις δυνατότητες χρήσης των ηλεκτρικών οχημάτων.

Πώς συγκρίνονται με τους ανταγωνιστές

Άλλα αυτοκίνητα συμμετείχαν στην ίδια δοκιμή. Το υβριδικό Dacia Bigster και το ηλεκτρικό Cadillac Optiq κέρδισαν από 3,5 αστέρια, δείχνοντας παρόμοια περιβαλλοντική απόδοση. Ωστόσο, το ηλεκτρικό Cadillac υστέρησε σε απόδοση λόγω του βάρους και της αργής φόρτισης—χρειάζεται έως και 40 λεπτά για να φτάσει από 10% σε 80%.

Απροσδόκητα αποτελέσματα στην κατηγορία

Το mild-hybrid Citroen C3 πήρε επίσης 3,5 αστέρια, αλλά το δημοφιλές Dacia Sandero δεν έφτασε καν τα τρία αστέρια, με βαθμολογία 59%. Ο λόγος έγκειται στη σχετικά υψηλή κατανάλωση καυσίμου και τον αδύναμο έλεγχο εκπομπών κατά τις ψυχρές εκκινήσεις, που υποβαθμίζουν τη συνολική περιβαλλοντική του βαθμολογία.

Συμπέρασμα

Τα αποτελέσματα του Green NCAP δείχνουν ότι τα ηλεκτρικά οχήματα θέτουν το πρότυπο για οικολογικότητα, αν και το χάσμα με τα υβριδικά μειώνεται. Παράλληλα, ακόμη και τα δημοφιλή οικονομικά μοντέλα μπορεί να υστερούν σε σχέση με πιο τεχνολογικά προηγμένες λύσεις, αλλάζοντας τον τρόπο που οι αγοραστές προσεγγίζουν την επιλογή αυτοκινήτου.