10:49 03-05-2026

Ο Τραμπ ανεβάζει στο 25% τους δασμούς στα αυτοκίνητα και τα φορτηγά από την ΕΕ — οι ευρωπαϊκές μάρκες υπό πίεση

Ο πρόεδρος των ΗΠΑ Ντόναλντ Τραμπ ανακοίνωσε ότι από την επόμενη εβδομάδα ανεβάζει στο 25% τους δασμούς για επιβατικά αυτοκίνητα και φορτηγά από την Ευρωπαϊκή Ένωση. Σύμφωνα με το Reuters, αφορμή, με τα λόγια του ίδιου του προέδρου, είναι η μη τήρηση από την ΕΕ της εμπορικής συμφωνίας με την Ουάσινγκτον.

«Καθώς η Ευρωπαϊκή Ένωση δεν τηρεί την εμπορική συμφωνία που είχαμε συνομολογήσει στο σύνολό της, την επόμενη εβδομάδα θα αυξήσω τους δασμούς που χρεώνονται στην Ευρωπαϊκή Ένωση για τα αυτοκίνητα και τα φορτηγά που εισάγονται στις Ηνωμένες Πολιτείες», έγραψε ο Τραμπ σε μέσο κοινωνικής δικτύωσης. Τόνισε ξεχωριστά: αν τα αυτοκίνητα κατασκευάζονται σε εργοστάσια στις ΗΠΑ, δεν θα υπάρξει δασμός.

Πέρυσι η αμερικανική κυβέρνηση είχε ήδη επιβάλει δασμό 25% στις παγκόσμιες εισαγωγές αυτοκινήτων, με βάση τον νόμο περί εθνικής ασφάλειας. Τον Αύγουστο, ΗΠΑ και ΕΕ συμφώνησαν στη συνέχεια να μειώσουν τον πραγματικό συντελεστή για τα ευρωπαϊκά οχήματα στο 15%, λαμβάνοντας υπόψη και τους προηγούμενους δασμούς. Σε αντάλλαγμα, η ΕΕ θα έπρεπε να καταργήσει τους δασμούς της σε αμερικανικά βιομηχανικά προϊόντα, αυτοκινήτων συμπεριλαμβανομένων, και να αποδεχθεί τα αμερικανικά πρότυπα ασφάλειας και εκπομπών.

Όμως η διαδικασία στις Βρυξέλλες χρονοτρίβει. Οι ευρωπαίοι νομοθέτες προώθησαν τις απαραίτητες αλλαγές τον Μάρτιο, αλλά η τελική συμφωνία ανάμεσα σε εθνικές κυβερνήσεις και Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο δεν αναμένεται πριν τον Ιούνιο.

Στην Ευρώπη η αντίδραση ήταν σκληρή. Ο Μπερντ Λάνγκε, πρόεδρος της επιτροπής διεθνούς εμπορίου του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου, χαρακτήρισε τη συμπεριφορά Τραμπ «unacceptable» και δήλωσε στο Reuters ότι οι ΗΠΑ μοιάζουν με αναξιόπιστο εταίρο. Κατά την άποψή του, η ΕΕ πρέπει να απαντήσει «με τη μέγιστη σαφήνεια και αποφασιστικότητα».

Οι αυτοκινητοβιομηχανίες ένιωσαν ήδη την πίεση. Μετά τη δήλωση Τραμπ, η μετοχή της Ford στο χρηματιστήριο της Νέας Υόρκης υποχώρησε κατά 2%, της Stellantis κατά 1,7% και της General Motors κατά 1,5%.

Για τους ευρωπαίους κατασκευαστές ο κίνδυνος είναι σαφής: τα οχήματα που πηγαίνουν από την Ευρώπη στις ΗΠΑ μπορεί να γίνουν ακριβότερα ή να χάσουν περιθώριο κέρδους. Η Mercedes-Benz διαθέτει ήδη σημαντική παραγωγική δυναμικότητα στις ΗΠΑ: τον Μάρτιο η εταιρεία ανακοίνωσε επενδύσεις 4 δισ. δολαρίων στο εργοστάσιο της Αλαμπάμα μέχρι το 2030, ενώ το συνολικό επενδυτικό άνοιγμα στις ΗΠΑ αναμένεται να φτάσει τα 7 δισ. δολάρια. Νωρίτερα, η Mercedes είχε αποφασίσει τη μεταφορά της παραγωγής της GLC από τη Γερμανία στην Αλαμπάμα.

Οι ΗΠΑ ωθούν εμφανώς τις ευρωπαϊκές μάρκες να μετακινήσουν ταχύτερα την παραγωγή τους εντός της χώρας. Ο Τραμπ το είπε ευθέως: οι νέοι δασμοί υποτίθεται ότι αναγκάζουν τις αυτοκινητοβιομηχανίες να μεταφέρουν εργοστασιακή δυναμικότητα στις ΗΠΑ «πολύ γρήγορα».