20:24 03-05-2026

Toyota Tundra εναντίον Ford F-150 στα crash tests του IIHS: ποιο είναι το ασφαλέστερο full-size pickup του 2026

Στα νεότερα τεστ του IIHS το Ford F-150 παίρνει δύο βαθμούς Poor, ενώ το Toyota Tundra αποφεύγει κάθε αποτυχία και γίνεται το μοναδικό βενζινοκίνητο full-size pickup με Top Safety Pick.

Το Ford F-150 παραμένει το πιο ευπώλητο pickup της Αμερικής, αλλά στα τελευταία τεστ ασφαλείας του IIHS υποχώρησε μπροστά στο Toyota Tundra. Η διαφορά μάλιστα δεν ήταν συμβολική: το Ford μάζεψε αμέσως δύο αδύναμες αξιολογήσεις Poor, ενώ το Tundra απέφυγε εντελώς τις αποτυχίες.

Στα crash tests, και τα δύο pickup πέρασαν καλά τη μικρή μετωπική επικάλυψη και την πλευρική σύγκρουση. Όμως στη δοκιμή με μέτρια μετωπική επικάλυψη το F-150 πήρε Poor. Η αιτία: αυξημένος κίνδυνος τραυματισμών στο κεφάλι, τον αυχένα και τον θώρακα για τους επιβάτες της δεύτερης σειράς. Για τα μεγάλα pickup πρόκειται για συχνό πρόβλημα: ο οδηγός προστατεύεται καλύτερα από όποιον κάθεται πίσω.

Το Toyota Tundra εδώ ξέφυγε από τη γενική εικόνα και πήρε Good. Αυτό ακριβώς το βοήθησε να γίνει το μοναδικό βενζινοκίνητο full-size pickup με βραβείο IIHS Top Safety Pick το 2026. Από όλα τα μεγάλα pickup, στη συγκεκριμένη λίστα δίπλα του απομένει πρακτικά μόνο το ηλεκτρικό Tesla Cybertruck.

Στα συστήματα αποφυγής ατυχημάτων η εικόνα είναι λιγότερο ομαλή. Το Tundra δεν έχει ελεγχθεί ακόμη στο τεστ όχημα-προς-όχημα, ενώ το Ford F-150 εκεί πήρε Poor: το προαιρετικό σύστημα δεν κατάφερε αρκετές φορές να αποφύγει σύγκρουση με αυτοκίνητο και μοτοσικλέτα, ενώ η προειδοποίηση προς τον οδηγό έφτανε συχνά καθυστερημένα. Από την άλλη, στην αναγνώριση πεζών το F-150 τα πήγε καλύτερα — Good έναντι Acceptable του Tundra.

Τα φώτα και στα δύο μοντέλα εξαρτώνται από την έκδοση. Στο Toyota, οι προβολείς LED τύπου projector πήραν Good, ενώ οι ανακλαστικοί Acceptable. Στο Ford ισχύει το αντίθετο: οι ανακλαστικοί LED πήραν Good και οι projector Acceptable.

Το συμπέρασμα για τον αγοραστή είναι απλό: το F-150 μπορεί να προσφέρει περισσότερες εκδόσεις, περισσότερους κινητήρες και τη γνωστή «αμερικανική» επωνυμιακή πίστη, αλλά σύμφωνα με τα δεδομένα του IIHS ασφαλέστερο φαίνεται το Tundra. Ιδίως αν στη δεύτερη σειρά καθίσματος ταξιδεύουν συχνά παιδιά ή επιβάτες, και όχι απλώς εργαλεία.