17:06 07-05-2026

Πρίμιουμ ηλεκτρικό σεντάν με ανάλογη ταμπέλα τιμής: η Mercedes άνοιξε τις παραγγελίες της C-Class EQ

Η Mercedes ανοίγει τις παραγγελίες της ηλεκτρικής C-Class. Η πρώτη έκδοση είναι η τετρακίνητη C 400 4Matic με 490 ίππους, μπαταρία 94,5 kWh και αυτονομία έως 762 km.

Η Mercedes άρχισε να δέχεται παραγγελίες για την ηλεκτρική εναλλακτική της κλασικής C-Class. Όπως συμβαίνει συχνά με τις γερμανικές μάρκες, η εκκίνηση δεν έγινε με τη βασική έκδοση, αλλά με την ακριβή και ισχυρή C 400 4Matic.

Η τιμή στη Γερμανία ξεκινά από τα 67.700 ευρώ. Με αυτά τα χρήματα ο αγοραστής παίρνει τετρακίνηση, 360 kW (490 ίππους) ισχύος και μια μεγάλη μπαταρία 94,5 kWh. Ο συσσωρευτής λειτουργεί σε αρχιτεκτονική 800 βολτ και η δηλωμένη αυτονομία φτάνει τα 762 km. Για ένα σεντάν της μεσαίας κατηγορίας πρόκειται ήδη για περιοχή, όπου το ηλεκτρικό αυτοκίνητο παύει να είναι μόνο αυτοκίνητο για την πόλη.

Προς το παρόν είναι διαθέσιμη μία μόνο έκδοση, αλλά η γκάμα θα επεκταθεί γρήγορα. Η Mercedes υπόσχεται εκδόσεις με πίσω και τετρακίνηση, καθώς και μπαταρίες διαφορετικής χωρητικότητας. Ξεχωριστά, ανακοινώθηκε μια έκδοση μεγάλης αυτονομίας, ικανή να καλύψει περίπου 800 km χωρίς φόρτιση. Άμεση απάντηση σε όσους εξακολουθούν να θεωρούν το ηλεκτρικό σεντάν άβολο στον αυτοκινητόδρομο.

Ο βασικός εξοπλισμός της εισαγωγικής C 400 4Matic δεν δείχνει φτωχός: ζάντες 18 ιντσών, πανοραμική οροφή, καθίσματα ντυμένα με ύφασμα και συνθετικό δέρμα και κάμερα οπισθοπορείας. Όμως τα πιο εντυπωσιακά στοιχεία έχουν αφεθεί στη λίστα των προαιρετικών. Ανάμεσά τους η οθόνη MBUX Hyperscreen 39 ιντσών, ο φορτιστής 22 kW εν πτήσει, η αερανάρτηση και ο κατευθυντήριος πίσω άξονας.

Εδώ κρύβεται η γνωστή παγίδα της Mercedes. Στα χαρτιά η ηλεκτρική C-Class προσφέρει ήδη πολλά: ισχύ, μεγάλη μπαταρία και σοβαρή αυτονομία. Όμως ένα αυτοκίνητο που πραγματικά θα μοιάζει και θα νιώθει σαν τεχνολογική ναυαρχίδα ξεπερνά εύκολα και κατά πολύ τα αρχικά 67.700 ευρώ.

Η Mercedes δεν προσθέτει απλώς ένα ακόμη ηλεκτρικό στη γκάμα. Η μάρκα μεταφέρει ένα από τα βασικά της μοντέλα σε μια νέα κατηγορία — εκεί όπου η C-Class πρέπει πλέον να ανταγωνίζεται όχι μόνο με την άνεση και το έμβλημα, αλλά και με τα χιλιόμετρα που πραγματικά μπορεί να καλύψει ανάμεσα σε δύο φορτίσεις.