Μικρό αυτοκίνητο, ώριμη προστασία: πώς το MINI ξαναέχτισε την ασφάλεια σε Cooper, Aceman και Countryman

Όλη η τρέχουσα γκάμα MINI αποκτά ενεργητική ασφάλεια, Pre-Crash και ενεργό καπό· το Driving Assistant Professional παραμένει αποκλειστικό για το Countryman.

Προσθέστε το SpeedMe στις προτιμώμενες πηγές σας στο Google

Η MINI θύμισε ότι τα σύγχρονα μικρά αυτοκίνητα έχουν πάψει εδώ και καιρό να περιορίζονται μόνο σε εντυπωσιακό σχεδιασμό και θέση οδήγησης τύπου kart. Όλη η σημερινή γκάμα της φίρμας — Cooper, Aceman και Countryman — παίρνει χωρίς επιπλέον κόστος ένα σοβαρό βασικό πακέτο συστημάτων ασφαλείας.

Στον στάνταρ εξοπλισμό περιλαμβάνονται η προειδοποίηση μετωπικής σύγκρουσης με αυτόματο φρενάρισμα, ο έλεγχος εξόδου από τη λωρίδα με παρέμβαση στο τιμόνι, η ένδειξη ορίων ταχύτητας και το cruise control με λειτουργία φρεναρίσματος. Το πακέτο Driving Assistant προσθέτει προειδοποίηση τυφλού σημείου, ειδοποίηση κατά το άνοιγμα της πόρτας, προειδοποίηση σύγκρουσης από πίσω και προειδοποίηση εγκάρσιας κυκλοφορίας στην όπισθεν.

Από πάνω υπάρχουν ακόμη δύο επίπεδα. Το Driving Assistant Plus είναι διαθέσιμο για Cooper, Aceman και Countryman: περιλαμβάνει διατήρηση λωρίδας, προσαρμοστικό cruise control Stop & Go και αυτόματο βοηθό ορίων ταχύτητας. Το πιο εξελιγμένο Driving Assistant Professional παρέμεινε μόνο για το Countryman — προσφέρει βοηθό αλλαγής λωρίδας, ενεργή καθοδήγηση στη λωρίδα, προστασία από πλευρική σύγκρουση στους αυτοκινητόδρομους και αναγνώριση φωτεινών σηματοδοτών σε αστικό περιβάλλον.

© D.Novikov / SPEEDME.RU

Η MINI ξεχωρίζει ιδιαίτερα το σύστημα Pre-Crash. Όταν τα ηλεκτρονικά αντιλαμβάνονται ότι η κατάσταση γίνεται επικίνδυνη, κλείνουν προληπτικά τα παράθυρα και την ηλιοροφή και διορθώνουν τη θέση των πλατών των καθισμάτων. Δεν αντικαθιστά τις ζώνες και τους αερόσακους, αλλά προετοιμάζει την καμπίνα πριν τη στιγμή της πρόσκρουσης.

Αυξήθηκε και η παθητική ασφάλεια. Το Countryman διατίθεται στη Γερμανία με επτά αερόσακους, ανάμεσά τους έναν κεντρικό αερόσακο ανάμεσα στα μπροστινά καθίσματα. Το Cooper και το Aceman αποκτούν πλευρικούς αερόσακους και για τη δεύτερη σειρά — συνολικά έως εννέα. Σχεδόν όλα τα μοντέλα παίρνουν ενεργό καπό: σε χτύπημα πεζού ανυψώνεται ελαφρώς και δημιουργεί πρόσθετο χώρο παραμόρφωσης.

Οι λειτουργίες παρκαρίσματος επεκτάθηκαν επίσης. Στην έκδοση βάσης υπάρχουν κάμερα οπισθοπορείας, βοηθός ελιγμών, βοηθός όπισθεν και ενεργοί αισθητήρες. Το Parking Assistant Plus προσθέτει πανοραμική όψη 360 μοιρών, ενώ το παρκάρισμα από απόσταση μέσω smartphone είναι διαθέσιμο μέσω του Parking Assistant Professional.

Η MINI εξακολουθεί να πουλά συναίσθημα και στιλ, το κάνει όμως πλέον με ένα πολύ πιο ώριμο πακέτο προστασίας. Για ένα αυτοκίνητο πόλης αυτό μετράει διπλά: οι περισσότεροι κίνδυνοι δεν προκύπτουν στους αυτοκινητόδρομους, αλλά μέσα στο πυκνό αστικό κυκλοφοριακό, στους χώρους στάθμευσης και σε σύντομες διαδρομές, εκεί δηλαδή που ο οδηγός χαλαρώνει πιο εύκολα.

D.Novikov / SPEEDME.RU