Μια Rolls-Royce για όλη την οικογένεια: το Maextro V800 αγγίζει τα 5,5 μέτρα

Το δεύτερο μοντέλο της Maextro είναι ένα τεράστιο EREV μίνιβαν, λίγο πιο μακρύ από το σεντάν S800. Σχεδόν 5,5 μ., 3.120 κιλά, επτά θέσεις και ένας 1,5 λίτρων επεκτάτης αυτονομίας.

Η κινεζική μάρκα Maextro ετοιμάζει το δεύτερο μοντέλο της. Αν το πρώτο αυτοκίνητο της φίρμας ήταν το σεντάν επιπέδου εκπροσώπησης S800, που στόχευε σε αγοραστές Bentley, Mercedes-Maybach και Rolls-Royce, τώρα η εταιρεία μπαίνει στην κατηγορία των πολυτελών μίνιβαν. Το νέο μοντέλο ονομάζεται Maextro V800.

Οι πρώτες εικόνες και τα στοιχεία του μοντέλου εμφανίστηκαν στη βάση δεδομένων του Υπουργείου Βιομηχανίας και Τεχνολογιών Πληροφορικής της Κίνας. Η Maextro είναι κοινή συνεργασία της JAC Group και της Huawei μέσα στη συμμαχία HIMA. Στην ίδια δομή ανήκουν επίσης οι Aito, Stelato, Luxeed και άλλες μάρκες που χρησιμοποιούν κοινές λύσεις υλικού και λογισμικού.

Όσον αφορά τις διαστάσεις, το V800 αποδείχθηκε πραγματικός γίγαντας. Το μήκος του μίνιβαν υπολείπεται μόλις 5 χιλιοστά από το όριο των 5,5 μέτρων. Το μεταξόνιο είναι 3,43 μέτρα. Έτσι, το V800 είναι μάλιστα λίγο πιο μακρύ και από το σεντάν S800, αν και η διαφορά μετριέται σε λίγα μόλις εκατοστά.

Προς το παρόν έχουν αποκαλυφθεί μόνο τα στοιχεία της plug-in υβριδικής έκδοσης. Περιλαμβάνει έναν βενζινοκινητήρα 1,5 λίτρου ισχύος 173 ίππων. Αν κρίνουμε από την περιγραφή της πηγής, λειτουργεί κυρίως ως γεννήτρια για τη φόρτιση της μπαταρίας — με άλλα λόγια, πρόκειται για διάταξη EREV. Το ελάχιστο βάρος του οχήματος είναι 3.120 κιλά και η καμπίνα φιλοξενεί επτά επιβάτες.

Εκτιμάται ότι το V800 ενδέχεται να λάβει μπαταρία χωρητικότητας 65 kWh, ίδια με αυτή των υβριδικών εκδόσεων του Maextro S800. Στο σεντάν S800, αυτό το σετ συνδυάζεται με κινητήρα 1,5 λίτρου ισχύος 218 ίππων και με δύο ή τρεις ηλεκτροκινητήρες, ενώ η συνολική ισχύς φτάνει τους 530 ή τους 863 ίππους. Όμως για το V800 αυτά τα μεγέθη δεν έχουν ακόμη επιβεβαιωθεί.