Μικρότερο, απλούστερο και πάντα Land Cruiser: το νέο FJ έπιασε ιαπωνικό έδαφος
Το μικρότερο Land Cruiser όλων των εποχών έρχεται στην Ιαπωνία με 2,7L βενζινοκινητήρα, 6τάχυτο αυτόματο, κατά παραγγελία 4x4 και ακτίνα στροφής 5,5 μ.
Η Toyota λάνσαρε στην ιαπωνική αγορά το νέο Land Cruiser FJ — ένα πιο συμπαγές κλαδί της οικογένειας στην οποία ανήκουν ήδη οι σειρές 300, 70 και 250. Η ιδέα είναι απλή: να μείνει αυθεντικός ο off-road χαρακτήρας, αλλά να φύγει η αίσθηση ότι το αυτοκίνητο είναι υπερβολικά μεγάλο για την πόλη, τα πάρκινγκ και τους στενούς δρόμους.
Το FJ είναι χτισμένο σε σασί με κοντύτερο μεταξόνιο. Το μήκος αμαξώματος είναι 4575 mm, το πλάτος 1855 mm και το μεταξόνιο 2580 mm. Σε σύγκριση με το Land Cruiser 250 είναι 350 mm κοντύτερο, 125 mm στενότερο, και το μεταξόνιο μειώθηκε κατά 270 mm. Η ακτίνα στροφής είναι 5,5 μ, μέγεθος που για ένα off-road με σασί δεν αποτελεί πια λεπτομέρεια, αλλά καθημερινή ευκολία.
Κάτω από το καπό βρίσκεται ένας ατμοσφαιρικός βενζινοκινητήρας 2,7 l της σειράς 2TR-FE: 163 ίπποι και 246 N·m. Το κιβώτιο είναι ένα 6τάχυτο αυτόματο 6 Super ECT και η μετάδοση κίνησης κατά παραγγελία τετρακίνητη. Η κατανάλωση στον κύκλο WLTC δηλώνεται στα 8,7 km/l, δηλαδή γύρω στα 11,5 l ανά 100 km. Το FJ δεν προσποιείται ότι είναι ένα οικονομικό υβριδικό — το στοίχημα έχει πέσει σε ένα απλό και ξεκάθαρο σύνολο μετάδοσης.
Το off-road κομμάτι δείχνει σοβαρό. Η απόσταση από το έδαφος και οι γωνίες προσέγγισης και αποχώρησης είναι στο επίπεδο του Land Cruiser 250, ενώ η άρθρωση της ανάρτησης φτάνει τη σειρά 70. Υπάρχουν Downhill Assist Control, Hill Start Assist Control και ηλεκτρικό μπλοκάρισμα του πίσω διαφορικού. Μπροστά διπλά τριγωνικά ψαλίδια, πίσω άκαμπτος άξονας τεσσάρων μοχλών με ράβδο Panhard.
Η καμπίνα είναι πενταθέσια. Η δεύτερη σειρά αναδιπλώνεται σε αναλογία 60:40, ολισθαίνει κατά μήκος και ρυθμίζεται στην κλίση. Ο όγκος του χώρου αποσκευών αγγίζει τα 795 l ακόμη και με τα καθίσματα όρθια, ενώ με τη σειρά κατεβασμένη φτάνει τα 1607 l. Στον εξοπλισμό περιλαμβάνονται Toyota Safety Sense, κάμερες περιμετρικής όρασης, παρακολούθηση νεκρών σημείων και σύστημα infotainment με οθόνη 12,3 ιντσών.
Στην Ιαπωνία το Land Cruiser FJ διατίθεται σε έκδοση VX με τιμή 4 500 100 γιεν — δηλαδή γύρω στα 28 500 δολάρια με την τρέχουσα ισοτιμία. Η Toyota σχεδιάζει να πουλά γύρω στα 1300 αυτοκίνητα τον μήνα και η παραγωγή γίνεται στο εργοστάσιο της Toyota Motor Thailand στο Ban Pho.
Ξεχωριστή πινελιά αποτελεί ένα αναδιπλούμενο ηλεκτρικό Land Hopper, που η Toyota ετοιμάζει για την άνοιξη του 2027. Θα χωράει στο χώρο αποσκευών του FJ και θα κινείται εκεί όπου ακόμη και ένα Land Cruiser αρχίζει να γίνεται πολύ μεγάλο. Σε αυτό συνοψίζεται όλος ο χαρακτήρας της νέας έκδοσης: λιγότερη επίδειξη, περισσότερες διαδρομές.