Μια σύγχρονη Daytona — χτισμένη στο χέρι, μία και μοναδική φορά
Ο Ολλανδός αμαξωματουργός Niels van Roij κάνει μια σύγχρονη ερμηνεία της θρυλικής Ferrari Daytona Shooting Brake του 70. Αλουμίνιο στο χέρι, ουρά Kamm, παράθυρα butterfly. Πρεμιέρα στο RAC Concours στις 8 Ιουλίου.
Ο Ολλανδός αμαξωματουργός Niels van Roij ανέλαβε ένα έργο που δύσκολα μπορεί να χαρακτηριστεί συνηθισμένο tuning. Η ομάδα του κατασκευάζει την Daytona Shooting Brake Hommage — μια σύγχρονη ερμηνεία της μοναδικής Ferrari Daytona Shooting Brake της δεκαετίας του 70.
Η βάση θα είναι μια δότρια Ferrari με V12 σε εμπρός θέση, αλλά το αμάξωμα θα αναπλαστεί εντελώς. Τα πάνελ θα διαμορφωθούν στο χέρι από αλουμίνιο, και το ίδιο το αυτοκίνητο θα αποκτήσει επιμηκυσμένο πίσω μέρος, μια απότομα κεκλιμένη ουρά Kamm και μια αισθητά αλλαγμένη γραμμή οροφής. Άλλη μια εντυπωσιακή λεπτομέρεια — τα πίσω πλευρικά παράθυρα τύπου butterfly. Προς το παρόν έχουν δημοσιευτεί μόνο τα πρώτα render, αλλά είναι ήδη σαφές ότι δεν πρόκειται για απόπειρα κατά γράμμα αντιγραφής της παλιάς Daytona.
Ο van Roij δήλωσε: «Η μεταφορά της θρυλικής shooting brake της δεκαετίας του 70 σε μια σύγχρονη γλώσσα σχεδιασμού ήταν μια σύνθετη διαδικασία. Στόχος μας ήταν πάντα να τιμήσουμε το πρωτότυπο χωρίς να αφεθούμε να περιοριστούμε δημιουργικά από αυτό».
Και ο εσωτερικός χώρος υπόσχεται να ξανασχεδιαστεί σοβαρά, αν και οι λεπτομέρειες είναι ακόμη λίγες. Το ολοκληρωμένο αυτοκίνητο θα παρουσιαστεί στις 8 Ιουλίου στο RAC Concours. Στη συνέχεια, το όχημα θα παραδοθεί απευθείας στον ιδιώτη ιδιοκτήτη του — το έργο δημιουργείται σε ένα μόνο αντίτυπο και δεν θα επαναληφθεί.
Ο ίδιος ο van Roij περιέγραψε το έργο σχεδόν ως προσωπικό προνόμιο: «Το να σχεδιάζεις την Daytona Shooting Brake Hommage ήταν ταυτόχρονα τιμή και σπάνια ευκαιρία. Υπάρχει μια ξεχωριστή αίσθηση γεγονότος στο να δημιουργείς κάτι που δεν θα ξανασυμβεί ποτέ».
Τέτοια αυτοκίνητα δεν αγοράζονται για τη χρηστικότητα μιας shooting brake ούτε για τα δευτερόλεπτα στην πίστα. Η αξία βρίσκεται αλλού: ένας V12, ένα αμάξωμα φτιαγμένο στο χέρι, η αναφορά σε μία από τις πιο σπάνιες Ferrari και η ευκαιρία να κατέχεις ένα αυτοκίνητο που δεν θα έχει δίδυμο γείτονα ούτε στο πιο κλειστό concours d’élégance.