Ακριβή απόλαυση: 12 αυτοκίνητα που θα ρημάξουν τους συνταξιούχους στη συντήρηση

Από το Range Rover ως το Jeep Gladiator: ποια μοντέλα κοστίζουν περισσότερο σε μια δεκαετία — και πού πάνε πραγματικά τα χρήματα.

Το αυτοκίνητο αποτελεί σημαντικό κομμάτι της ζωής πολλών ανθρώπων, ιδίως των μεγαλύτερων οδηγών. Όμως το υψηλό κόστος του σέρβις και των επισκευών καθιστά κάποια μοντέλα εντελώς ακατάλληλα για συνταξιούχους με περιορισμένο μπάτζετ. Οι ειδικοί κατάρτισαν μια λίστα με τα αυτοκίνητα που θεωρούνται τα λιγότερο συμφέροντα — ακριβώς επειδή κοστίζει πολύ να τα κρατάς στον δρόμο.

1. Land Rover Range Rover

Η τιμή εκκίνησης είναι μια εντυπωσιακή ποσότητα: 113.300 $. Στα πρώτα δέκα χρόνια κατοχής, ο ιδιοκτήτης θα ξοδέψει επιπλέον περίπου 19.750 $ για σέρβις και μικροεπισκευές. Το χειρότερο, ωστόσο, είναι ότι η πιθανότητα μεγάλης βλάβης άνω των 500 $ φτάνει το 51,3 %. Αυτό σημαίνει ότι ο ιδιοκτήτης κινδυνεύει να αντιμετωπίζει ακριβές επισκευές σε τακτική βάση, με αποτέλεσμα να ανεβαίνει σημαντικά το συνολικό κόστος.

2. Porsche Cayenne

Το SUV ξεκινά από τα 89.900 $ συν 2.350 $ για τη μεταφορά, δηλαδή συνολικά σχεδόν 92.250 $. Τους ιδιοκτήτες της Cayenne περιμένουν επίσης υψηλά ετήσια κόστη σέρβις: από 17.900 $ έως 20.496 $ στην πρώτη δεκαετία.

3. Audi Q8

Με τιμή εκκίνησης στα 75.600 $ (περιλαμβανομένων 1.295 $ για τη μεταφορά), αυτό το crossover είναι ένα από τα πιο εντυπωσιακά οπτικά — αλλά και ένα από τα πιο ακριβά στη συντήρηση μεταξύ των premium φιρμών. Το αναμενόμενο κόστος σέρβις για δέκα χρόνια φτάνει περίπου τα 13.351 $.

4. BMW X6 M

Αυτό το υψηλών επιδόσεων premium μοντέλο, με σπορ χαρακτήρα, καλύπτει ένα ευρύ φάσμα τιμών: από 98.000 $ έως 136.100 $ (χωρίς τα 1.450 $ για τη μεταφορά). Το να κρατάς ένα τόσο δυνατό αυτοκίνητο στον δρόμο συνεπάγεται σοβαρά πρόσθετα έξοδα: οι ιδιοκτήτες δαπανούν περίπου 20.496 $ για τακτικούς διαγνωστικούς ελέγχους και προληπτική συντήρηση τα πρώτα δέκα χρόνια. Ο κίνδυνος μεγάλης επισκευής άνω των 500 $ εκτιμάται στο 56 % — διόλου ευχάριστο νούμερο από οικονομική άποψη.

5. Jaguar F-Pace

Κατά την κυκλοφορία του το μοντέλο κοστίζει από 57.000 $ (συν την υποχρεωτική χρέωση μεταφοράς των 1.375 $). Το μέσο συνολικό κόστος για το προγραμματισμένο σέρβις και τις μικροεπισκευές στα πρώτα δέκα χρόνια ανέρχεται σε περίπου 17.318 $. Τα νούμερα είναι πιο ήπια σε σχέση με τα προηγούμενα, ωστόσο η πιθανότητα σοβαρών ζημιών και μεγάλων επισκευών ξεπερνά το 49,8 %.

6. Infiniti QX80

Η Infiniti συνδέεται παραδοσιακά με υψηλό επίπεδο άνεσης και ασφάλειας, αλλά το QX80 δεν είναι η πιο έξυπνη αγορά για κάποιον σε ηλικία συνταξιοδότησης. Αρχική τιμή: από 83.750 $, περιλαμβανομένης σταθερής χρέωσης μεταφοράς 2.190 $. Το κόστος της τακτικής φροντίδας είναι σχετικά υψηλό — 12.489 $ στα πρώτα δέκα χρόνια. Σε αντιστάθμισμα, η πιθανότητα μεγάλης επισκευής είναι συγκριτικά χαμηλή: μόνο το 33,2 % των ιδιοκτητών συναντά τέτοια προβλήματα.

7. Ram 2500/3500 Heavy Duty

Τα βαρέως τύπου pickup Ram είναι δημοφιλή χάρη στη φορτωτική ικανότητα και την αξιοπιστία τους, αλλά το σέρβις τέτοιας τεχνικής κοστίζει εξωφρενικά. Αρχική τιμή: από 47.000 $, συν 2.795 $ για τη μεταφορά. Η συνολική εκτίμηση κόστους σέρβις για δέκα χρόνια κυμαίνεται μεταξύ 27.228 $ και 27.244 $. Η φθορά των εξαρτημάτων και η πολυπλοκότητα της κατασκευής οδηγούν σε συχνές σοβαρές βλάβες — με κολοσσιαία πιθανότητα 81,8 %.

8. GMC Sierra 2500 HD / Sierra 3500 HD

Αυτά τα pickup της General Motors ξεχωρίζουν για τη δύναμη και την αντοχή τους, αλλά το κόστος συντήρησης γίνεται αισθητό ακόμη και στους πιο εύπορους ιδιοκτήτες. Η τιμή ξεκινά από 47.000 $ με τη μεταφορά των 2.795 $ συμπεριλαμβανόμενη. Οι συνολικές δαπάνες συντήρησης στην πρώτη δεκαετία κυμαίνονται από 13.755 $ έως 13.799 $.

9. Cadillac Escalade

Ο πολυτελής εκπρόσωπος της αμερικανικής αυτοκινητοβιομηχανίας — το Cadillac Escalade — προσφέρεται από 91.900 $ έως 126.295 $ (με τα 2.895 $ μεταφοράς συμπεριλαμβανόμενα). Το μέσο κόστος σέρβις στα πρώτα δέκα χρόνια ανέρχεται περίπου σε 14.442 $. Αυτό το πολυτελές SUV συνδυάζει χλιδή και άνεση, αλλά έχει επίσης ιδιαίτερα ακόρεστη όρεξη για βενζίνη.

10. Acura MDX

Το ιαπωνικό μοντέλο διατίθεται από 51.800 $, συμπεριλαμβανομένων 1.450 $ για τη μεταφορά. Το συνολικό προβλεπόμενο κόστος για να κρατηθεί το αυτοκίνητο σε λειτουργική κατάσταση επί δέκα χρόνια ανέρχεται περίπου σε 10.565 $. Το όχημα προσφέρει μια λογική σχέση ποιότητας και άνεσης, αν και το ρεζερβουάρ του είναι σχετικά μικρό.

11. Subaru Ascent

Το ολοκληρωμένο οικογενειακό crossover της Subaru είναι διαθέσιμο από 40.795 $ συν 1.450 $ για τη μεταφορά. Η αρχική ευχαρίστηση όμως γρήγορα δίνει τη θέση της στην απογοήτευση εξαιτίας του μέσου κόστους σέρβις — 8.778 $ σε δέκα χρόνια.

12. Jeep Gladiator

Μια συναρπαστική οδήγηση απαιτεί μεγάλες δαπάνες όχι μόνο κατά την αγορά του ίδιου του Jeep Gladiator, αλλά και στη μετέπειτα συντήρησή του. Το αυτοκίνητο πωλείται προς 40.015 $ συν 1.995 $ για τη μεταφορά. Οι κατά προσέγγιση δαπάνες συντήρησης για δέκα χρόνια ανέρχονται περίπου σε 12.640 $. Επιπλέον, οι ιδιοκτήτες πρέπει να συνυπολογίσουν τον κίνδυνο μεγάλων βλαβών — μια τέτοια κατάσταση εμφανίζεται περίπου στο 37 % των περιπτώσεων.