Ο πολεμος του premium κινειται ανατολικα: η Denza μπαινει στην Ιταλια με βαρια υβριδικα

Η Denza, η premium μαρκα της BYD, εγκαινιασε το πρωτο ιταλικο showroom στη Μπολονια στις 21 Μαϊου 2026, εκθετοντας τα Z9GT και D9 για να προκαλεσει τους καθιερωμενους ευρωπαιους κατασκευαστες πολυτελειας.

Η Denza, η premium μάρκα του ομίλου BYD, ξεκίνησε μια πραγματική επέκταση στην Ιταλία. Το πρώτο showroom της μάρκας άνοιξε στις 21 Μαΐου 2026 στη Μπολόνια, στον αντιπρόσωπο Barchetti στην οδό Via Agucchi 74, κοντά στο αεροδρόμιο Guglielmo Marconi.

Στην έκθεση παρουσιάζονται δύο μοντέλα για την ευρωπαϊκή αγορά — το Denza Z9GT και το Denza D9. Είναι ένα σημαντικό βήμα για την BYD: η εταιρεία μπαίνει στην Ευρώπη όχι μόνο με ηλεκτρικά μαζικής αγοράς, αλλά και με ακριβά αυτοκίνητα που καλούνται να ανταγωνιστούν το καθιερωμένο premium σε τεχνολογία, ισχύ και εξοπλισμό.

Το Denza Z9GT είναι ένα χαμηλό shooting brake μήκους 5,18 μ. Η ηλεκτρική έκδοση παίρνει τρεις κινητήρες, μπαταρία 122,5 kWh, αυτονομία έως 600 km κατά WLTP, τελική ταχύτητα 270 km/h και επιτάχυνση 0–100 km/h σε 2,7 δευτερόλεπτα. Η τιμή ξεκινά από 116.450 ευρώ, περίπου 136,7 χιλιάδες δολάρια. Το υβριδικό Z9GT DM-i, ισχύος 775 ίππων, κοστίζει από 102.450 ευρώ (περίπου 120,3 χιλιάδες δολάρια).

Το Denza D9 παίζει σε άλλη κατηγορία. Είναι ένα επταθέσιο πολυτελές μονοόγκο μήκους 5,25 μ., που στην Ιταλία προσφέρεται μόνο ως plug-in υβριδικό DM-i ισχύος 353 ίππων. Διαθέτει τετρακίνηση, μπαταρία 58,5 kWh και έως 210 km ηλεκτρικής αυτονομίας. Η τιμή ξεκινά από 79.950 ευρώ, περίπου 93,9 χιλιάδες δολάρια.

Για τις ευρωπαϊκές μάρκες αυτό είναι ένα δυσάρεστο σήμα: οι κινεζικές εταιρείες δεν μπαίνουν πλέον μόνο μέσω της τιμής, αλλά και μέσω μιας μορφής στην οποία το παλιό premium έχει λίγες άμεσες απαντήσεις. Η Denza δεν έφερε στην Ιταλία μια «φθηνή εναλλακτική», αλλά ένα μεγάλο, γεμάτο τεχνολογία προϊόν βιτρίνας.