Ένα μικροσκοπικό εξάρτημα στον V6 της Audi μπορεί να σας κοστίσει χιλιάδες δολάρια
Στις ΗΠΑ ιδιοκτήτες μηνύουν την Audi για πιθανό ελάττωμα αντλίας νερού στους V6 EA839 2.9 και 3.0 σε A4, A6, Q7, SQ5 κ.ά. (2018-2024).
Ιδιοκτήτες Audi στις Ηνωμένες Πολιτείες κατέθεσαν ομαδική αγωγή για πιθανό ελάττωμα στις αντλίες νερού της οικογένειας κινητήρων EA839. Πρόκειται για τους turbo V6 των 2,9 και 3,0 λίτρων που τοποθετήθηκαν σε πολλά μοντέλα της μάρκας από το 2018 έως το 2024.
Κατά τους ενάγοντες, το πρόβλημα ξεπερνά κατά πολύ μια συνηθισμένη διαρροή ψυκτικού. Υποστηρίζουν ότι τα στεγανοποιητικά, το περίβλημα και τα εσωτερικά μέρη της μονάδας ψύξης φθείρονται πρόωρα σε απολύτως φυσιολογική θερμοκρασία λειτουργίας. Στη συνέχεια, το ψυκτικό μπορεί να εισχωρήσει στις γραμμές κενού και σε άλλα εξαρτήματα. Ο οδηγός συχνά αντιλαμβάνεται τη βλάβη μόνο όταν η στάθμη έχει ήδη πέσει ή όταν ανάψει προειδοποιητική ένδειξη στον πίνακα οργάνων.
Η αγωγή αφορά μια μακρά λίστα μοντέλων: Audi A4, A5, A6, A7, A8, Q7, Q8, SQ5, S6, S7 και RS5 των ετών 2018–2024. Οι ιδιοκτήτες υποστηρίζουν ότι στις σοβαρές περιπτώσεις η διαρροή μπορεί να οδηγήσει όχι μόνο σε υπερθέρμανση, αλλά και σε ζημιά στον κινητήρα και στους υπερσυμπιεστές. Για τέτοιες Audi δεν πρόκειται πια για μικροεπισκευή: ένας ενάγων αναφέρει λογαριασμό σχεδόν 6.000 δολαρίων. Άλλος ιδιοκτήτης πλήρωσε πάνω από 1.400 δολάρια.
Η κύρια κατηγορία προς την Audi και τη Volkswagen δεν αφορά μόνο το ίδιο το ελάττωμα, αλλά την εικαζόμενη γνώση του. Στην αγωγή αναφέρεται ότι η εταιρεία ενδέχεται να γνώριζε τον κίνδυνο ήδη από τον Νοέμβριο του 2018, ωστόσο δεν προειδοποίησε τους αγοραστές και συνέχισε να πουλά τα αυτοκίνητα.
Για όποιον αναζητά μεταχειρισμένη Audi με τον EA839, αυτό είναι ένα σημαντικό σήμα. Πριν την αγορά αξίζει να ελέγξετε το ιστορικό σέρβις, τη στάθμη του ψυκτικού, τυχόν ίχνη διαρροών, την κατάσταση των σωλήνων κενού και τη λειτουργία του συστήματος ψύξης. Τέτοιους κινητήρες τους επιλέγει κανείς για τη ροπή και τον χαρακτήρα τους, όμως μερικές φορές ο πιο ακριβός κίνδυνος δεν κρύβεται στο τούρμπο, αλλά στο εξάρτημα που θυμάται κανείς τελευταίο.