Το ισπανικό ηλεκτρικό Cupra Raval κοστίζει λιγότερο από πολλά crossover — αυτά είναι τα νούμερα
Η CUPRA ανανέωσε τον ισπανικό configurator του Raval. Η φθηνότερη έκδοση ξεκινά από 33.780 ευρώ και προσφέρει έως 445 km αυτονομίας WLTP.
Η CUPRA ανασχεδίασε τον ισπανικό configurator του Raval: οι εκδόσεις εκκίνησης Dynamic, Dynamic Plus και VZ Extreme εξαφανίστηκαν και στη θέση τους εμφανίστηκαν οι κανονικές εκδόσεις Endurance και VZ. Ο πιο σημαντικός αριθμός είναι 33.780 ευρώ, δηλαδή περίπου 39,3 χιλιάδες δολάρια, για το Raval Endurance.
Προς το παρόν το Raval πωλείται μόνο με τη μεγαλύτερη μπαταρία NCM χωρητικότητας 51,5 kWh. Οι εκδόσεις με τη μικρότερη μπαταρία LFP των 37 kWh θα έρθουν αργότερα, τον Σεπτέμβριο: το βασικό Raval θα έχει 116 ίππους και η έκδοση Plus 135 ίππους. Για όσους δεν θέλουν να περιμένουν, διατίθενται ήδη το Endurance των 211 ίππων με αυτονομία 445 km WLTP, καθώς και το VZ των 226 ίππων με 438 km.
Η φόρτιση είναι ίδια και στα δύο: έως 11 kW με εναλλασσόμενο ρεύμα και έως 105 kW με συνεχές. Από το 10 στο 80% η μπαταρία γεμίζει σε 24 λεπτά — ικανοποιητικό αποτέλεσμα για αρχιτεκτονική 400 βολτ. Στον στάνταρ εξοπλισμό το Endurance έχει ήδη ζάντες 18 ιντσών, προσαρμοζόμενο cruise control, οθόνη πολυμέσων 12,9 ιντσών, σπορ ανάρτηση, δυναμικό τιμόνι, αισθητήρες φωτός και βροχής και συστήματα διατήρησης λωρίδας, ελέγχου κόπωσης, εξόδου από στάθμευση και αλλαγής λωρίδας.
Η VZ είναι ακριβότερη στις 39.040 ευρώ, γύρω στις 45,4 χιλιάδες δολάρια. Εστιάζει στην οδήγηση: τα 0–100 km/h γίνονται σε 6,8 δευτερόλεπτα και η τελική ταχύτητα φτάνει τα 175 km/h. Στον εξοπλισμό υπάρχουν ηλεκτρονικό μπλοκέ διαφορικό e-LSD, προσαρμοζόμενη ανάρτηση DCC Sport, ζάντες 19 ιντσών, Matrix LED, keyless είσοδος και Smart Light Next Generation.
Αργότερα η γκάμα θα διευρυνθεί: Raval, Plus, Endurance και VZ. Η βασική έκδοση θα κοστίζει περίπου 26.000 ευρώ — γύρω στις 30,2 χιλιάδες δολάρια πριν από τις επιδοτήσεις. Στην Ισπανία το αυτοκίνητο θα μπορεί να διεκδικήσει τη μέγιστη ενίσχυση των 4.500 ευρώ — περίπου 5,2 χιλιάδες δολάρια — ως ευρωπαϊκό ηλεκτρικό αυτοκίνητο.
Το Raval θα κατασκευάζεται στο Martorell μαζί με το Volkswagen ID. Polo GTI. Και η CUPRA δεν παίζει εδώ μόνο με την τιμή: αυτό το μικρό ηλεκτρικό προσπαθεί να κρατήσει τον χαρακτήρα του hot hatch σε μια κατηγορία όπου οι περισσότεροι ανταγωνιστές έχουν μετατραπεί προ πολλού σε gadgets με ρόδες.