Ένα μεγάλο Ram με γεννήτρια βενζίνης: Η Stellantis στοχεύει στο Tahoe με νέο full-size SUV

Στο Investor Day 2026 η Stellantis επιβεβαιώνει μεγάλο SUV Ram με κίνηση EREV ως αντίπαλο των Tahoe, Yukon, Expedition και Sequoia στη Βόρεια Αμερική.

Η Stellantis ετοιμάζει ένα νέο μεγάλο SUV για τη Βόρεια Αμερική. Στο Investor Day 2026 ο όμιλος επιβεβαίωσε τα σχέδιά του να λανσάρει στην αγορά ένα full-size μοντέλο με range extender. Σύμφωνα με αμερικανικά μέσα, το αυτοκίνητο μπορεί να φέρει το όνομα Ramcharger και να γίνει άμεσος αντίπαλος των Chevrolet Tahoe, GMC Yukon, Ford Expedition και Toyota Sequoia.

Το κύριο χαρακτηριστικό του μελλοντικού μοντέλου είναι ένα σύνολο μετάδοσης τύπου range-extender (EREV). Σε αυτή τη διάταξη οι τροχοί κινούνται από ηλεκτροκινητήρες, ενώ ένας κινητήρας βενζίνης λειτουργεί ως γεννήτρια και αυξάνει τη συνολική αυτονομία. Στόχος είναι να αρθεί ο μεγαλύτερος φόβος των αγοραστών μεγάλων ηλεκτροκίνητων SUV — ότι ένα βαρύ όχημα φορτωμένο με οικογένεια, αποσκευές και τρέιλερ θα μείνει γρήγορα χωρίς ενέργεια.

Επίσημα η Stellantis δεν έχει αποκαλύψει ακόμη το όνομα, το σχεδιασμό, την τιμή και τις ακριβείς προδιαγραφές. Είναι γνωστό μόνο ότι στο πλαίσιο της στρατηγικής FaSTLAne 2030 ο όμιλος θέλει να επεκτείνει δραστικά την κάλυψή του στη βορειοαμερικανική αγορά — από περίπου 60% σήμερα σε πάνω από 90% έως το 2030. Για τη Ram αυτό σημαίνει όχι μόνο νέα pick-up, μεταξύ των οποίων τα Dakota και Rampage, αλλά και μια ευρύτερη γκάμα πέρα από τα κλασικά full-size φορτηγά.

Η λογική είναι ξεκάθαρη. Ο κλάδος των μεγάλων SUV με αυτοτελές πλαίσιο στις ΗΠΑ παραμένει εξαιρετικά κερδοφόρος και η General Motors κατέχει εκεί ισχυρή θέση χάρη στα Tahoe, Suburban, Yukon και Escalade. Στη Stellantis παρόμοιο ρόλο παίζει σήμερα το Jeep Grand Wagoneer, αλλά ένα αυτοτελές μοντέλο Ram θα έδινε στον όμιλο μια πιο χρηστική και πιο «φορτηγάτη» απάντηση στο Tahoe — και για πρώτη φορά θα συγκέντρωνε υπό μία μάρκα μια πλήρη οδική γκάμα μοντέλων με range extender.