Το Audi Q7 ενηλικιώνεται: το SUV μιλάει πλέον στον δρόμο μέσα από τα φώτα του

Η Audi παρουσίασε το Q7 τρίτης γενιάς. Δεν είναι πλέον η ναυαρχίδα — από πάνω έρχεται το Q9 — αλλά το νέο SUV αποκτά φώτα ημέρας που προβάλλουν προειδοποιήσεις, ενεργά πίσω φωτιστικά και ανάρτηση που διαβάζει τον δρόμο.

Η Audi παρουσίασε το Q7 τρίτης γενιάς. Δεν είναι πια η ναυαρχίδα της μάρκας στα SUV: από πάνω του θα τοποθετηθεί το Q9, στην πράξη μια μεγαλύτερη και πιο ευρύχωρη εκδοχή. Ωστόσο το ίδιο το Q7, μετά από μια δεκαετία της προηγούμενης γενιάς, απέκτησε πολύ πιο έντονο χαρακτήρα.

Εξωτερικά το crossover δείχνει πιο επιβλητικό: ψηλότερο καπό, πλατύτερη οπτική στάση, φουσκωμένα πίσω φτερά και μεγάλη μάσκα. Το μπροστινό φωτιστικό σύνολο είναι πλέον χωρισμένο σε δύο επίπεδα, στη γραμμή των νεότερων Audi, όμως το κύριο σημείο δεν βρίσκεται στο σχήμα των φαναριών. Τα φώτα ημέρας μπορούν να προβάλλουν προειδοποιήσεις απευθείας στο οδόστρωμα, μαζί με το φλας. Και τα πίσω φωτιστικά έγιναν ενεργά: μπορούν να ειδοποιούν τα οχήματα που ακολουθούν για ατύχημα, βλάβη μπροστά ή πολύ μικρή απόσταση ασφαλείας.

Η καμπίνα οργανώνεται γύρω από μια μεγάλη καμπυλωτή OLED οθόνη που ενοποιεί όργανα και infotainment. Ο μπροστινός συνεπιβάτης έχει δική του οθόνη. Η πανοραμική οροφή σκουραίνει σε τμήματα και θυμάται την επιλεγμένη ρύθμιση. Στη Βρετανία οι τρεις σειρές καθισμάτων είναι στάνταρ, ενώ ο χώρος αποσκευών κυμαίνεται από 581 λίτρα με αναδιπλωμένη την τρίτη σειρά έως σχεδόν 2000 λίτρα ανάλογα με τη διαμόρφωση.

Στην έναρξη το βρετανικό Q7 αποκτά κινητήρα 3,0 λίτρων V6 diesel με 299 ίππους και 630 Nm, σε συνδυασμό με ήπιο υβριδικό σύστημα. Άλλες αγορές, μεταξύ των οποίων οι ΗΠΑ, θα δουν κινητήρες βενζίνης. Στο πλαίσιο υπάρχουν προσαρμοζόμενη αερανάρτηση, τετραδιεύθυνση, μόνιμη τετρακίνηση και ηλεκτρονικά ελεγχόμενα αμορτισέρ. Η ανάρτηση αξιοποιεί τα δεδομένα της διαδρομής για να προετοιμαστεί εκ των προτέρων για ανωμαλίες και σιδηροδρομικές διαβάσεις.

Η Audi ενίσχυσε επίσης τους υποβοηθητές οδήγησης. Το Q7 μπορεί να αποθηκεύσει έως πέντε ελιγμούς στάθμευσης μήκους έως 200 μ., να κάνει όπισθεν μόνο του σε τμήματα των 50 μ. και να βγει στη λωρίδα έκτακτης ανάγκης ειδοποιώντας τις υπηρεσίες αν ο οδηγός πάψει να αντιδρά.

Οι πωλήσεις ξεκινούν τον Ιούλιο. Η συγκυρία ευνοεί την Audi: η τρέχουσα BMW X5 έχει ηλικία πλέον, αλλά πλησιάζει η αλλαγή γενιάς. Έτσι το νέο Q7 δεν μπαίνει σε μια ήρεμη αγορά, αλλά λίγο πριν από μια μεγάλη ανακατάταξη στην κορυφή των premium SUV.