Σκουριά σε λάθος σημείο: η Honda ανακαλεί 880.000 SUV και pick-up στις ΗΠΑ
Pilot, Ridgeline, Passport και Acura MDX από τις πολιτείες της αλατιού δέχονται δωρεάν έλεγχο και ενίσχυση πριν αστοχήσει η πίσω ανάρτηση.
Η Honda Motor America ανακοίνωσε στις ΗΠΑ μία από τις μεγαλύτερες εκστρατείες σέρβις της χρονιάς: η ανάκληση αφορά 880.514 οχήματα. Σύμφωνα με το Reuters, που επικαλείται την NHTSA, η ενέργεια αφορά τα Honda Pilot μοντελικών ετών 2016–2022, τα Ridgeline 2017–2023, τα Passport 2019–2023 και τα Acura MDX 2014–2020.
Το πρόβλημα δεν εντοπίζεται στην ίδια την ανάρτηση, αλλά στο πίσω υποπλαίσιο πάνω στο οποίο αυτή είναι βιδωμένη. Λόγω ελαττώματος στην επικάλυψη του εργοστασίου, το μέταλλο μπορεί να σκουριάσει στα σημεία στερέωσης και, με τον καιρό, οι πίσω ακραξονικοί βραχίονες κινδυνεύουν να αποσπαστούν μαζί με κομμάτια του υποπλαισίου. Σε ταχύτητα ή σε απότομο ελιγμό, αυτό δεν είναι πια ένας ύποπτος θόρυβος από κάτω, αλλά πραγματική απώλεια ελέγχου και υψηλός κίνδυνος ατυχήματος.
Γι' αυτόν ακριβώς τον λόγο η ανάκληση αφορά μόνο τα οχήματα που πωλήθηκαν στις πολιτείες του βορειοανατολικού και μεσοδυτικού τμήματος, καθώς και στην Ουάσιγκτον — τα μέρη όπου τον χειμώνα οι δρόμοι αλατίζονται έντονα. Στο ξηρό κλίμα του νότου των ΗΠΑ, σύμφωνα με τη λογική της ίδιας της Honda, το ίδιο υποπλαίσιο δεν διαβρώνεται με τον ίδιο ρυθμό.
Η ίδια η Honda εκτιμά ότι μόνο το 1% περίπου των οχημάτων της λίστας παρουσιάζει πράγματι το ελάττωμα και ότι μέχρι στιγμής δεν έχουν καταγραφεί ούτε αξιώσεις εγγύησης ούτε αναφορές τραυματισμών. Παρ' όλα αυτά, η εκστρατεία τρέχει σε πλήρη κλίμακα: οι αντιπροσωπείες ελέγχουν το πίσω υποπλαίσιο, τοποθετούν κιτ ενίσχυσης και, αν η κατάσταση το απαιτεί, επισκευάζουν ή αντικαθιστούν τα σχετικά μέρη. Για τους ιδιοκτήτες όλα είναι δωρεάν, ενώ η αποστολή των ειδοποιήσεων ξεκινά στις 7 Ιουλίου 2026.
Η ανάκληση δεν αφορά φθηνά μικρά αυτοκίνητα, αλλά μεγάλα οικογενειακά οχήματα και ένα pick-up: Pilot, Passport, Ridgeline και το πιο premium Acura MDX. Είναι ακριβώς τα αυτοκίνητα που οι άνθρωποι αγοράζουν για μεγάλα ταξίδια, για να μεταφέρουν την οικογένεια και για να νιώθουν σιγουριά σε κακούς δρόμους — και ένα ελάττωμα στην ανάρτηση χτυπά ακριβώς αυτόν τον ρόλο.
Για την αγορά μεταχειρισμένων η ιστορία δεν είναι καθόλου αφηρημένη. Οχήματα από τις πολιτείες με αλάτι περνούν συχνά σε δεύτερο και τρίτο ιδιοκτήτη σε άλλες περιοχές της χώρας — και διασχίζουν σύνορα μέσω παράλληλων εισαγωγών. Πριν την υπογραφή σύμβασης για ένα φρεσκοεισαγόμενο όχημα, αξίζει κανείς να ελέγξει τον VIN στη βάση δεδομένων ανακλήσεων και να δει από κοντά το πίσω υποπλαίσιο: μια δωρεάν επισκευή στην Αμερική μετατρέπεται πολύ εύκολα σε ακριβή έκπληξη για τον επόμενο ιδιοκτήτη.