Αυτοκίνητο παραλίας με πράσινη ψυχή: η Renault ξαναζωντανεύει το ανοιχτό Renault 4 — αυτή τη φορά χωρίς βενζίνη

Η Renault παρουσιάζει το JP4x4 Concept — μια ανοιχτή έκδοση τετρακίνησης του Renault 4 E-Tech, φόρο τιμής στα Plein Air και JP4.

Η Renault παρουσίασε το JP4x4 Concept — μια ανοιχτή ηλεκτρική έκδοση του νέου Renault 4 E-Tech Electric. Το αυτοκίνητο σχεδιάστηκε ως φόρος τιμής σε δύο παλιές «ψυχαγωγικές» εκδόσεις του Renault 4: το Plein Air του 1969 και το JP4 του 1981. Δεν πρόκειται λοιπόν για ένα αυστηρό SUV παραγωγής, αλλά για ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο παραλίας με μια πινελιά ελαφρού off-road.

Η κύρια διαφορά από το συνηθισμένο Renault 4 — ένας δεύτερος ηλεκτρικός κινητήρας στον πίσω άξονα. Χάρη σε αυτόν, το concept αποκτά μόνιμη τετρακίνηση. Η απόσταση από το έδαφος αυξήθηκε κατά 15 mm, το μετατρόχιο διευρύνθηκε κατά 10 mm σε κάθε πλευρά, και οι ζάντες 18 ιντσών φοράνε ελαστικά Goodyear UltraGrip Performance+ διαστάσεων 225/55. Η Renault δείχνει ότι η συμπαγής ηλεκτρική της πλατφόρμα μπορεί να σηκώσει όχι μόνο τα προσθιοκίνητα αστικά μοντέλα, αλλά και ένα μικρό ηλεκτρικό 4x4.

Το αμάξωμα είναι όσο νεανικό γίνεται: δύο απλές πόρτες, μια ανοιχτή σταυρωτή οροφή, μια αναδιπλούμενη πίσω πόρτα, σμαραγδί πράσινη βαφή, πορτοκαλί εσωτερικό, μια σανίδα του σερφ στην οροφή και ένα skateboard στο πορτμπαγκάζ. Μέσα — καθίσματα με ενσωματωμένα προσκέφαλα στο στιλ της Renault των δεκαετιών του 1970, υφασμάτινη ταπετσαρία και μια χειρολαβή μπροστά από τον συνοδηγό.

Το κενό που άφησαν τα μικρά, απλά 4x4 αυτοκίνητα για αναψυχή και κακούς δρόμους σχεδόν εξαφανίστηκε με το τέλος της εποχής της βενζίνης. Ένα ηλεκτρικό ισοδύναμο με λιτό αμάξωμα, υψηλή απόσταση από το έδαφος και τετρακίνηση θα έβρισκε φυσικό χώρο σε παραθαλάσσια θέρετρα, κατασκηνώσεις, πάρκα, περιφερειακές υπηρεσίες carsharing και αγροτικά κτήματα.

Προς το παρόν, πρόκειται για ένα καθαρό show car. Χωρίς τιμή, χωρίς χρονοδιάγραμμα παραγωγής, χωρίς δηλωμένη αυτονομία. Η Renault δοκιμάζει περισσότερο την αντίδραση σε έναν νέο τύπο συμπαγούς EV: όχι ένα βαρύ crossover με τεράστιες οθόνες, αλλά ένα ελαφρύ όχημα για κοντινές διαδρομές, άμμο, χαλίκι και θερμά κλίματα.

Το JP4x4 Concept δεν έχει σημασία επειδή θα κυκλοφορήσει αύριο. Έχει σημασία επειδή δείχνει ότι ένα μικρό ηλεκτρικό off-road μπορεί να είναι κάτι παραπάνω από ένα βαρετό αστικό κουτί — μπορεί να είναι ένα αυτοκίνητο με χαρακτήρα, σχεδόν σαν το παλιό Renault 4, μόνο που χωρίς βενζίνη.