Μπαταρία, ρεύμα και προστασία: το Geely Galaxy M9 περνά τις εξετάσεις ηλεκτρικής ασφάλειας
Το υβριδικό SUV Geely Galaxy M9 πήρε 95,3 στους 100 βαθμούς στο πρόγραμμα ηλεκτρικής ασφάλειας του CATARC, με άριστα για την μπαταρία και το σύστημα υψηλής τάσης.
Το υβριδικό ναυαρχίδα crossover Geely Galaxy M9 έλαβε την υψηλότερη βαθμολογία στο κινεζικό πρόγραμμα ηλεκτρικής ασφάλειας για οχήματα νέων πηγών ενέργειας. Οι δοκιμές διεξήχθησαν από το China Automotive Technology and Research Center (CATARC). Το τελικό αποτέλεσμα του μοντέλου — 95,3 βαθμοί στους 100 και αξιολόγηση «πέντε αστέρων».
Στη δοκιμή το Geely Galaxy M9 παρουσιάστηκε με την μπαταρία λιθίου-σιδήρου-φωσφόρου Aegis χωρητικότητας 41,46 kWh. Οι ειδικοί έλεγξαν την ασφάλεια κατά τη γρήγορη φόρτιση συνεχούς ρεύματος, το επίπεδο ηλεκτρομαγνητικής ακτινοβολίας των ηλεκτροκινητήρων υπό φορτίο, καθώς και τη στεγανότητα και την προστασία του συστήματος υψηλής τάσης.
Το crossover ξεχώρισε κυρίως στις βασικές κατηγορίες. Στην ηλεκτρομαγνητική ασφάλεια, στην ασφάλεια της μπαταρίας κίνησης και στην ασφάλεια του συστήματος υψηλής τάσης το Galaxy M9 πήρε τους μέγιστους 100 βαθμούς. Για ένα μεγάλο υβριδικό SUV αυτό είναι σημαντικό επιχείρημα: οι αγοραστές αυτής της κατηγορίας κοιτούν όλο και περισσότερο όχι μόνο την αυτονομία, την ισχύ και τον εξοπλισμό, αλλά και την αξιοπιστία της μπαταρίας.
Η Geely τονίζει ιδιαίτερα τον ρόλο της δικής της ανάπτυξης μπαταρίας Aegis. Σύμφωνα με την εταιρεία, ο όμιλος Geely Auto κατέχει 148 διπλώματα ευρεσιτεχνίας που σχετίζονται με την ασφάλεια των μπαταριών. Τέτοιες μπαταρίες έχουν περάσει στο παρελθόν ακραίες δοκιμές: διάτρηση με ατσάλινες βελόνες, έκθεση σε ανοιχτή φλόγα, βύθιση σε νερό, ακόμη και πέρασμα βαρέων μηχανημάτων από πάνω τους.
Το Galaxy M9 έχει ήδη λάβει υψηλές βαθμολογίες και σε άλλες δοκιμές. Το crossover πέρασε στο παρελθόν το C-NCAP με πέντε αστέρια για την ασφάλεια και διακρίθηκε στο κινεζικό πρόγραμμα οικολογικής αξιολόγησης C-GCAP. Το αμάξωμα αποτελείται κατά 40,4 % από χάλυβα υψηλής αντοχής με όριο θραύσης άνω των 1000 MPa.
Για ολόκληρο το τμήμα των μεγάλων κινεζικών υβριδικών αυτό είναι ένα εύγλωττο σήμα. Καθώς τέτοια μοντέλα επεκτείνονται σε περισσότερες αγορές, θα πρέπει να ανταγωνιστούν όχι μόνο στην άνεση της δεύτερης σειράς και στο multimedia, αλλά και σε αποδεδειγμένη ασφάλεια μπαταρίας. Σε μια κατηγορία όπου τα Li Auto, Voyah, Tank και GAC S9 είναι ήδη ορατά, αυτό γίνεται ξεχωριστό πλεονέκτημα.
Το Geely Galaxy M9 δείχνει ότι τα κινεζικά υβριδικά ωριμάζουν σε κάτι περισσότερο από τον σχεδιασμό και τον εξοπλισμό. Τώρα η μάχη δίνεται για την εμπιστοσύνη στο σύστημα υψηλής τάσης — και για ένα οικογενειακό crossover αυτό μπορεί να μετράει περισσότερο από μια ακόμη οθόνη στην καμπίνα.