Η έξυπνη κίνηση της Infiniti: ένα μεγαλύτερο QX80 με λιγότερα χρήματα

Η Infiniti μειώνει τις τιμές του QX80 για το 2027 και φέρνει το σύστημα οδήγησης χωρίς χέρια στην έκδοση Luxe, κάτω από Escalade και Navigator.

Η Infiniti ανανέωσε το QX80 για το μοντέλο 2027 και έκανε μια ασυνήθιστη κίνηση: το ναυαρχιδικό SUV έγινε φθηνότερο, παρότι απέκτησε περισσότερη τεχνολογία. Η κύρια αλλαγή — το πακέτο ProPILOT Assist 2.1 δεν αποτελεί πλέον αποκλειστικότητα του ακριβού Autograph. Μπορεί τώρα να παραγγελθεί και για την έκδοση Luxe.

Το βασικό QX80 Pure ξεκινά από τα 85.590 δολάρια, και με τετρακίνηση από τα 88.590 δολάρια. Στον στάνταρ εξοπλισμό περιλαμβάνονται τροχοί 20 ιντσών, δύο οθόνες των 14,3 ιντσών με ενσωματωμένες υπηρεσίες Google, ηχοσύστημα Klipsch με 14 ηχεία, ασύρματη φόρτιση, οκτώ θύρες USB-C και θέρμανση στις δύο πρώτες σειρές καθισμάτων. Ο κινητήρας παραμένει ίδιος: V6 3,5 λίτρων με δύο στρόβιλους, 450 ίππους και 700 Nm. Η ικανότητα ρυμούλκησης φτάνει τα 3856 κιλά.

Η έκδοση Luxe είναι αυτή που κερδίζει περισσότερο: με 3300 δολάρια επιπλέον μπορεί τώρα να παραγγελθεί με ProPILOT Assist 2.1, που επιτρέπει την οδήγηση χωρίς χέρια στο τιμόνι σε συμβατούς αυτοκινητόδρομους. Το QX80 Luxe ξεκινά από τα 91.590 δολάρια, το Sport με τετρακίνηση από τα 102.590 δολάρια, και η κορυφαία Autograph από τα 112.990 δολάρια.

Στην αμερικανική αγορά αυτό βάζει το QX80 σε άνετη θέση. Το Cadillac Escalade και το Lincoln Navigator ξεκινούν και τα δύο γύρω στις 94.000 δολάρια, οπότε η Infiniti αφήνει στον αγοραστή περιθώριο για τα προαιρετικά. Παράλληλα, το QX80 δεν προσπαθεί να είναι ο πιο επιθετικός παίκτης της κατηγορίας — το χαρτί του είναι μια ευρύχωρη καμπίνα, πλούσιος βασικός εξοπλισμός και τιμή κάτω από τους κύριους αμερικανούς αντιπάλους.

Η επόμενη κίνηση της Infiniti φαίνεται ήδη στον ορίζοντα: η μάρκα ετοιμάζει πιο ισχυρές εκδόσεις του QX80, και τότε η μάχη με το Escalade δεν θα παίζεται μόνο στις τιμές.