08:41 06-11-2025

Ventas de coches nuevos en Reino Unido: 25,4% BEV y 50,8% electrificados en octubre

Según los datos de la Society of Motor Manufacturers and Traders del Reino Unido (SMMT), analizados por SPEEDME.RU, en octubre se matricularon 144.948 coches nuevos: un 0,5% más que un año antes. Los eléctricos puros (BEV) concentraron el 25,4% del mercado, el segundo mejor resultado de 2025.

En conjunto, los vehículos electrificados (BEV, PHEV y HEV) alcanzaron el 50,8% de cuota: en la práctica, uno de cada dos coches nuevos ya se electrifica. Las ventas de híbridos convencionales subieron un 2,1%, mientras que los enchufables crecieron un 27,2%. En paralelo, los modelos de gasolina y diésel siguen cediendo terreno. El impulso, a estas alturas, está claramente del lado de las cadenas de tracción electrificadas.

Entre los superventas del mes destacaron Ford Puma, Kia Sportage y Mini Cooper, junto al Volkswagen Golf y el Nissan Juke. Por marcas, el mayor crecimiento llegó de Alpine, BYD, Polestar y Cupra. La lista deja entrever la predilección del comprador por los crossover y compactos, segmentos que siguen concentrando la atención del público.

Este avance, sin embargo, podría verse comprometido por una posible decisión del gobierno de cancelar el Employee Car Ownership Scheme (ECOS), programa que favorece las compras corporativas de eléctricos. El director general de la SMMT, Mike Hawes, advirtió que una medida así minaría la confianza de los empleados, recortaría ingresos fiscales y pondría en riesgo la inversión verde.

Desde Auto Trader y Renault UK señalaron también que, sin un apoyo gubernamental estable, alcanzar un 80% de coches eléctricos para 2030 sería casi imposible. Pese al crecimiento moderado, el mercado demuestra resiliencia, pero necesita previsibilidad regulatoria para mantener el rumbo de la electrificación. El equilibrio entre la demanda y la política será decisivo.