13:53 12-11-2025

12 SUV híbridos y enchufables de 3 filas para familias

Todos los modelos de esta selección cuentan con tres filas de asientos, de modo que los pasajeros viajan con espacio para acomodarse. En muchos casos, esa practicidad se combina con tecnología moderna —desde sistemas híbridos hasta opciones enchufables— que recorta el consumo de combustible de manera palpable. El coste de uso diario se mantiene en niveles contenidos, lo que refuerza su atractivo en la vida real.

Toyota Highlander Hybrid

Destaca por su rodar sereno, la fama de fiabilidad y un interior generoso. El consumo medio ronda los 6,7 L/100 km y la autonomía total se acerca a 963 kilómetros. Se percibe como una elección sencilla para quien valora una propiedad sin complicaciones.

Kia Sorento Plug-In Hybrid

Aporta un diseño actual, un precio accesible, mandos intuitivos y una agilidad que sorprende. Su gasto de combustible equivale aproximadamente a 3,2 L/100 km y la autonomía total ronda los 708 kilómetros. El equilibrio entre eficiencia y uso cotidiano está especialmente bien afinado.

Hyundai Santa Fe Hybrid

Prioriza la practicidad y la funcionalidad inteligente pese a un exterior discreto. Promedia unos 6,6 L/100 km y ofrece una autonomía total que supera los 1.009 kilómetros. Las cifras dejan clara su orientación: una opción pragmática que no necesita alardes para convencer.

Ford Explorer Hybrid

Se mantiene fiel al patrón del SUV estadounidense clásico a la vez que ofrece una eficiencia moderada. Cabe esperar algo más de 9,8 L/100 km de media y una autonomía total de 692 kilómetros. Encaja con quienes buscan tamaño y presencia sin renunciar del todo a ahorrar combustible.

Toyota Sequoia

Conocida por su envergadura, su presencia rotunda y la comodidad en los viajes familiares largos. Consume cerca de 10,7 L/100 km y alcanza una autonomía total de 797 kilómetros. Aquí la prioridad es el espacio y la sensación de aplomo en carretera abierta.

Mazda CX-90 Plug-In Hybrid

Se inclina por un diseño elegante, un habitáculo de aire premium y una conducción eléctrica suave ideal para la ciudad. El consumo medio se sitúa en torno a 4,2 L/100 km y la autonomía total es de aproximadamente 789 kilómetros. Está pensada para conductores que aprecian un toque refinado sin perder de vista la eficiencia.

Volvo XC90 T8

Impresiona por la calidad de materiales y una estética limpia y sobria. El consumo es de unos 4,0 L/100 km y la autonomía total se sitúa en torno a 853 kilómetros. Se presenta como una alternativa pulida en la que el diseño y el ahorro van de la mano.

Acura MDX

Se ubica en el terreno del lujo con un acento claro en el confort. El consumo medio es de 10,7 L/100 km y la autonomía máxima alcanza 655 kilómetros. Para quien prioriza una experiencia mullida, la renuncia en economía puede resultar asumible.

Lexus TX 500h

Ofrece un habitáculo amplio, un acabado sofisticado y una eficiencia de combustible destacada. De media se queda en unos 3,0 L/100 km, con una autonomía de 724 kilómetros. La combinación de espacio y frugalidad resulta especialmente convincente.

Toyota Grand Highlander Hybrid

Parte del Highlander convencional y añade más espacio en el interior. El consumo medio es de 6,5 L/100 km y la autonomía total ronda los 996 kilómetros. Ese extra de volumen amplía su versatilidad sin castigar en exceso el paso por la gasolinera.

Lincoln Aviator

Combina la artesanía estadounidense tradicional con la tecnología híbrida moderna. Espera alrededor de 11,2 L/100 km de media y una autonomía global cercana a 682 kilómetros. Apunta a compradores que quieren carácter clásico con un matiz electrificado.

Mitsubishi Outlander PHEV

Une un exterior atractivo con una tercera fila bien resuelta y una cadena cinemática eficiente en ciudad. El consumo medio se acerca a 3,6 L/100 km y la autonomía llega hasta 676 kilómetros. Se percibe como una propuesta equilibrada para el entorno urbano que no sacrifica flexibilidad.