10:35 19-11-2025

Nissan recorta otros 1.400 vehículos en Kyushu por chips de Nexperia

Nissan afronta un nuevo bache en su cadena de suministro y recorta la producción en su planta de Kyushu en otros 1.400 vehículos. El ajuste obedece a problemas persistentes de chips vinculados al fabricante chino Nexperia, ahora en el centro de una disputa entre los Países Bajos y China. Es otro recordatorio de lo expuestos que siguen los fabricantes a la geopolítica de los semiconductores.

Es el segundo recorte en cuestión de días: una semana antes la producción ya se había reducido en 900 unidades. Las últimas restricciones alcanzarán al Serena y al popular crossover Rogue/X-Trail. Nissan señaló que está realizando los ajustes necesarios e intentará reducir al mínimo las demoras para los clientes, aunque no compartió más detalles.

El revés profundiza un momento ya exigente para la marca. En la primera mitad del año fiscal, las ventas de Nissan en Japón retrocedieron un 16,5%. En paralelo, se disminuirá la fabricación del Note en la planta de Oppama y los planes para diciembre siguen sin definirse. En un sistema de producción afinado a plazos muy ajustados, esa incertidumbre deja poco margen.

En medio de la escasez, otros fabricantes buscan alternativas. Honda, por ejemplo, se prepara para restablecer la operativa normal en Norteamérica tras una recuperación parcial del suministro. Nissan, sin embargo, advierte que su panorama sigue cuesta arriba: prevé una pérdida operativa anual de 275.000 millones de yenes, que atribuye a los aranceles de EE. UU., la falta de chips y las tensiones logísticas. Incluso con mejoras graduales en el aprovisionamiento, esos vientos en contra estrechan el camino por delante.