20:36 22-11-2025

Los mejores eléctricos de segunda mano por menos de 15.000 € en España

El mercado de eléctricos de ocasión en España ha cobrado vida: los precios de salida se han relajado, la oferta de anuncios crece y muchos modelos de 2019–2022 ya lucen baterías maduras con una autonomía real convincente. Con un presupuesto de hasta 15.000 €, es realista encontrar coches capaces de recorrer entre 200 y 300 km por carga y con costes de uso muy contenidos.

En ciudad, la apuesta más redonda sigue siendo un trío casi gemelo: SEAT Mii Electric, Volkswagen e‑Up y Skoda Citigo iV. Su tamaño contenido y su eficiencia hacen que el día a día sea sencillo, mientras que la batería de 32 kWh aporta unos 250–300 km de alcance real en entorno urbano. Cuando el trayecto se estira más allá del casco urbano, el Hyundai Ioniq Electric convence por su aerodinámica y un consumo que rara vez supera los 13–14 kWh.

Quien necesite más espacio interior mirará al Nissan Leaf e+ y al MG ZS EV. El Leaf e+ destaca por su batería de mayor capacidad y por el confort, aunque queda atado a la carga rápida CHAdeMO. El MG responde con mucho equipamiento por el dinero y una popularidad en ascenso. Mientras tanto, el Renault Zoe R135 se mantiene entre las opciones más prácticas, siempre que se eviten las primeras versiones conocidas por motores problemáticos y por ofrecer la batería en régimen de alquiler.

Y está el BMW i3, en su propia liga: ligero, reactivo y con buena reputación de fiabilidad gracias a la refrigeración líquida de la batería. Con hasta 15.000 € de presupuesto, lo sensato es apuntar a las variantes de 94 Ah y 120 Ah; pese al paso del tiempo, el i3 sigue combinando carácter y eficiencia como pocos, y por eso se percibe como una elección especialmente acertada.