07:01 30-11-2025

Albania dispara la cuota BEV: BYD domina un mercado en auge

Albania ha surgido de forma inesperada como uno de los ejemplos más claros de electrificación acelerada: en octubre, el 57% de todas las nuevas matriculaciones fueron coches eléctricos. Con un mercado total que apenas supera los 900 vehículos al mes, la cuota de los BEV se sitúa entre las más altas en cualquier parte, superando incluso a Noruega en los primeros compases de su revolución eléctrica. No parece casualidad: los modelos asequibles de China, con BYD a la cabeza, marcaron la diferencia, hasta el punto de que la marca se hizo con más del 40% de todo el mercado. Los más vendidos fueron Seagull, Yuan Plus y Sealion 07; entre las europeas, solo el Volkswagen ID.4 conservó un puesto entre los diez primeros.

Ocho de los diez modelos más populares fueron eléctricos, y la cuota de enchufables, incluidos los PHEV, alcanzó el 60%. Es un giro llamativo para un país que hasta hace poco estaba dominado por importaciones de segunda mano procedentes de la UE. La lección parece nítida: cuando el precio acompaña, los eléctricos pueden desplazar con rapidez a los motores de combustión incluso en economías más modestas.

Este impulso también actúa como una señal clara para otros mercados europeos, y en especial para Rusia. La oferta china de bajo coste está acelerando el paso al coche eléctrico, y los países que planifican una transición lenta y medida pueden encontrarse con que la realidad avanza mucho más deprisa que sus previsiones.