02:13 04-12-2025

Cómo el plan de Trump para relajar las normas CAFE 2022–2031 reconfigura la política automotriz en EE. UU.

La administración de Trump prepara un nuevo viraje en la política automotriz de Estados Unidos. Según Reuters, los funcionarios planean proponer una relajación de calado en las normas CAFE fijadas bajo Joe Biden. El paquete abarcaría los años modelo 2022–2031, afectando tanto a coches ya en los concesionarios como a los que saldrán a la venta en los próximos años.

El movimiento apunta a algo más que bajar el listón. Fuentes citadas por el medio describen una revisión del propio esquema: limitar o incluso suprimir el intercambio de créditos entre compañías y reexaminar algunos bonus por tecnologías de ahorro de combustible. Para los fabricantes, eso se traduce en menos prisa por acelerar la electrificación y más margen para comercializar modelos de gasolina, especialmente en segmentos donde la demanda de eléctricos no ha cumplido los pronósticos. También reconfiguraría el cálculo de cumplimiento que ha marcado muchas decisiones de producto últimamente. El enfoque desprende pragmatismo: menos ingeniería regulatoria y más espacio para decisiones comerciales inmediatas.

Un detalle revelador: se espera que la propuesta se presente con la participación de los máximos responsables de Ford y Stellantis. En la práctica, eso enviaría una señal nítida al mercado. Apostar por la combustión interna en EE. UU. podría volver a ser, en el corto plazo, la opción políticamente más segura, y la electrificación a cualquier coste dejaría de ser la única vía indiscutida, incluso mientras continúan las inversiones en vehículos eléctricos.