04:11 08-12-2025

Cinco compactos que parecen premium en EE. UU.: Envista, CX‑30, Integra, UX y A3

El encarecimiento de los autos nuevos en Estados Unidos empuja a muchos compradores a bajar de talla: en vez de grandes crossovers y sedanes, cada vez más eligen modelos compactos que permiten mantener a raya el presupuesto. El problema es que la “clase junior” todavía se asocia con plásticos duros, un aislamiento acústico modesto y equipamiento recortado. Aun así, hay subcompactos que aparentan costar más de lo que cuestan, gracias al diseño, al nivel de dotación y al cuidado por los detalles.

Entre ellos destaca el Buick Envista: este crossover de silueta cupé apuesta por líneas limpias, pantallas digitales y un equipamiento de serie generoso, reforzado con detalles pensados para la comodidad. Se nota una búsqueda deliberada de calidad percibida sin disparar el precio.

El Mazda CX‑30 convence por su calidad de fabricación y un chasis con puesta a punto madura: el motor 2.5 atmosférico y el cambio automático tradicional transmiten más confianza que en muchos rivales. Más cerca del territorio premium queda el Acura Integra, que se percibe como un sedán de corte deportivo y combina motores turbo enérgicos con materiales de cabina de nivel superior.

Para quien busque un crossover compacto con el pulido característico de la marca, ahí está el Lexus UX: su sistema híbrido y una completa batería de asistentes de seguridad compensan una segunda fila algo justa. Y el Audi A3 sigue siendo la puerta de entrada al premium alemán: un habitáculo bien resuelto, electrónica moderna y la posibilidad de tracción total en ciertas versiones evitan que el salto a un tamaño menor se sienta como un paso atrás.