16:02 21-12-2025

Tesla Cybercab en pruebas: robotaxi biplaza hacia la producción en 2026

Tesla avanza con las pruebas en carretera de su nuevo Cybercab, un vehículo que la compañía presenta como un robotaxi asequible y un paso significativo hacia una movilidad autónoma para el gran público. En los últimos días, coches de prueba se han visto en vías públicas de California y Texas. Llama la atención que los prototipos más recientes llevan un volante convencional, ausente en las primeras unidades de demostración.

Recientemente, Tesla mostró un Cybercab actualizado con aerodinámica afinada y una carrocería revisada. Ahora incorpora un splitter frontal más grande, iluminación nueva, tapacubos distintos, soporte para matrícula, ventanillas sin marco y puertas de apertura en tijera. El habitáculo también ha cambiado: salpicadero, paneles de las puertas y asientos son nuevos, y el espacio para las piernas ha crecido. El concepto de fondo se mantiene, pero el conjunto transmite la intención clara de acercarlo a producción.

Cybercab es un eléctrico compacto de dos plazas con silueta en forma de gota pensada para exprimir la eficiencia. Este planteamiento permite utilizar una batería inferior a 50 kWh y, aun así, ofrecer una autonomía real de alrededor de 300 millas (483 km).

Según los diseñadores de Tesla, la aerodinámica es clave para lograr esas cifras. El modelo se esperaba inicialmente entre 2026 y 2027, aunque Elon Musk indicó que la producción en masa podría arrancar tan pronto como en abril de 2026.

El objetivo de precio se sitúa alrededor de 30.000 dólares, aunque podría haberse calculado teniendo en cuenta incentivos fiscales anteriores. Frente a los Model 3 y Model Y, el Cybercab parece un producto de nicho, pero también podría marcar el rumbo del mercado de 2026 y de los eléctricos autónomos. En ese contexto, apostar por un biplaza diseñado para un propósito específico suena a jugada audaz y muy enfocada.

El Cybercab encaja con la estrategia de Tesla de rebajar el coste de acceso a los EV y a la conducción automatizada. La gran incógnita es si el público está listo para un formato de dos plazas y para fiarlo todo a la autonomía. Si Tesla cumple en precio y capacidad de conducción autónoma, el modelo puede convertirse en uno de los lanzamientos más comentados de los próximos años; el equilibrio entre ambición y practicidad cotidiana será, en última instancia, lo que marque la velocidad a la que salga del nicho.