Rezvani Tank 2026: adelanto de su tercera generación
Rezvani Tank de tercera generación: estreno en enero de 2026 y reservas abiertas
Rezvani Tank 2026: adelanto de su tercera generación
Bajo adelanto, el Rezvani Tank estrena tercera generación para 2026: diseño más limpio, base Wrangler y enfoque off-road. Reservas con depósito de 500 dólares.
2025-12-25T02:49:08+03:00
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Si hasta el Jeep Wrangler 392 te parece demasiado dócil, Rezvani trae una alternativa desde el filo de lo razonable. La marca con sede en California ha publicado dos teasers en penumbra de la tercera generación del Tank y ha fijado su estreno para enero de 2026. Los detalles técnicos son escasos, pero el libreto de Rezvani suele ser claro: un punto más de agresividad, un poco menos de contención y toda la atención posible.Las imágenes apuntan a un cambio mayor en el exterior: más limpio y coherente. Se mantienen la parrilla facetada y la mirada ceñuda de los faros, pero el capó y los guardabarros delanteros parecen más lanzados hacia adelante, con un guiño a los Baja racers. Es un contraste evidente frente al Tank actual, a menudo criticado por un frontal pesado y poco definido. La nueva silueta se percibe más costosa y mejor resuelta; los introvertidos querrán mantener distancia. En lo visual, la dirección por fin hace que frente y carrocería hablen el mismo idioma.Rezvani también deja entrever que seguirá con la fórmula de chasis ya conocida. El Tank vigente toma como base el Wrangler de cuatro puertas y ya queda notablemente más alto que el modelo de serie, con opciones que incluyen amortiguadores reforzados y kits de suspensión extrema para off-road. A juzgar por la postura elevada de los teasers, esa idea no piensa moverse de cara a 2026.En lo práctico, las reservas ya están abiertas: un depósito de 500 dólares asegura un lugar en la fila. El precio final aún no se ha anunciado, aunque la tendencia está clara: el Tank actual parte alto y la lista de opciones puede llevar la factura a territorio de superdeportivos. En modelos anteriores, Rezvani ofreció desde musculosos V8 hasta electrónica costosa e incluso blindaje.
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2025
Michael Powers
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Rezvani Tank de tercera generación: estreno en enero de 2026 y reservas abiertas
Bajo adelanto, el Rezvani Tank estrena tercera generación para 2026: diseño más limpio, base Wrangler y enfoque off-road. Reservas con depósito de 500 dólares.
Michael Powers, Editor
Si hasta el Jeep Wrangler 392 te parece demasiado dócil, Rezvani trae una alternativa desde el filo de lo razonable. La marca con sede en California ha publicado dos teasers en penumbra de la tercera generación del Tank y ha fijado su estreno para enero de 2026. Los detalles técnicos son escasos, pero el libreto de Rezvani suele ser claro: un punto más de agresividad, un poco menos de contención y toda la atención posible.
Las imágenes apuntan a un cambio mayor en el exterior: más limpio y coherente. Se mantienen la parrilla facetada y la mirada ceñuda de los faros, pero el capó y los guardabarros delanteros parecen más lanzados hacia adelante, con un guiño a los Baja racers. Es un contraste evidente frente al Tank actual, a menudo criticado por un frontal pesado y poco definido. La nueva silueta se percibe más costosa y mejor resuelta; los introvertidos querrán mantener distancia. En lo visual, la dirección por fin hace que frente y carrocería hablen el mismo idioma.
Rezvani también deja entrever que seguirá con la fórmula de chasis ya conocida. El Tank vigente toma como base el Wrangler de cuatro puertas y ya queda notablemente más alto que el modelo de serie, con opciones que incluyen amortiguadores reforzados y kits de suspensión extrema para off-road. A juzgar por la postura elevada de los teasers, esa idea no piensa moverse de cara a 2026.
En lo práctico, las reservas ya están abiertas: un depósito de 500 dólares asegura un lugar en la fila. El precio final aún no se ha anunciado, aunque la tendencia está clara: el Tank actual parte alto y la lista de opciones puede llevar la factura a territorio de superdeportivos. En modelos anteriores, Rezvani ofreció desde musculosos V8 hasta electrónica costosa e incluso blindaje.
