19:44 27-12-2025

Volkswagen Tiguan 2025 suspende el solapamiento frontal del IIHS y preocupa la seguridad trasera

El Volkswagen Tiguan 2025 no superó una de las pruebas de choque más exigentes del IIHS y obtuvo una calificación deficiente en la evaluación de solapamiento frontal. El problema se centró en la seguridad de los ocupantes de la segunda fila, especialmente para pasajeros de menor talla como mujeres y niños. Según el informe, el cinturón de hombro del maniquí trasero quedó demasiado alto durante el ensayo, una situación que puede desembocar en lesiones cervicales. Además, el cinturón abdominal se desplazó hacia el vientre, lo que incrementa el riesgo de daños en órganos internos.

Para esta valoración, el IIHS emplea un maniquí más pequeño a fin de medir con mayor precisión la protección de ocupantes de complexión ligera, un grupo más expuesto a lesiones. Aun así, el Tiguan obtuvo buenos resultados en otros apartados, entre ellos la protección de los pasajeros delanteros y los sistemas de prevención de choques. El contraste deja una sensación agridulce y expone una brecha que persiste: la seguridad en la primera fila sigue un paso por delante de lo que ocurre en los asientos posteriores.

De cara a 2025, el Tiguan incorpora faros LED modernos, aunque no todas las configuraciones lograron la máxima nota en iluminación. Las versiones con proyectores LED del SEL R se desempeñaron bien, mientras que otros acabados recibieron valoraciones medias. El modelo continúa siendo una opción popular, pero estas conclusiones vuelven a poner el foco en la protección de quienes viajan atrás, un aspecto que las familias que dependen de la segunda fila probablemente seguirán con lupa.