10:21 29-12-2025
Chevrolet Colorado ZR2 2026: precios, paquetes y equipamiento todoterreno
Para el año modelo 2026, la versión más costosa de la Chevrolet Colorado es la ZR2, situada en lo alto de la gama y con el abanico más amplio de funciones y acceso a paquetes de equipamiento adicionales.
La ZR2 parte en $52,595. Esa cifra ya incluye un motor con músculo, estética agresiva, suspensión adaptativa y un conjunto de elementos todoterreno reforzados pensados para mantener la camioneta fiable y cómoda cuando el camino se complica. Un planteamiento que se siente bien resuelto desde el inicio.
Aun así, quienes buscan aventura suelen ir más allá, sumando kits y accesorios específicos para llevar la capacidad —y la utilidad diaria— un escalón más arriba. Es una senda fácil de seguir: a medida que crece la competencia, también lo hace la factura.
El parachoques delantero Off-Road suma $3,995 y refuerza la protección del frontal al encarar roderas, rocas y ángulos de ataque pronunciados.
El paquete Technology, por $1,995, aporta ayudas avanzadas a la conducción y mejoras de infoentretenimiento actuales.
Las protecciones inferiores de acero —chapas que resguardan componentes críticos de los impactos— cuestan $2,795 adicionales.
Un cabrestante eléctrico, ofrecido por separado por $3,450, permite el autorrescate cuando la ruta se vuelve realmente implacable.
Más allá de eso, hay un surtido de accesorios y servicios menores —pinturas especiales, iluminación auxiliar, protección para la línea de combustible y el escape, cambios a neumáticos todoterreno específicos, entre otros—, cada uno sumando normalmente unos cientos de dólares. Con las opciones más populares, el total de una Chevrolet Colorado ZR2 puede rondar los $81,143.
Incluso con esa cifra imponente, la demanda se mantiene entre quienes se sienten atraídos por las actividades al aire libre, los recorridos fuera del asfalto y la conducción más exigente. El atractivo es claro: esta configuración privilegia la capacidad real por encima de los adornos, y ese enfoque conecta con quienes planean aprovechar hasta el último recurso por el que están pagando. En este nivel, la coherencia del conjunto pesa más que la extravagancia; la ZR2 no busca llamar la atención en el estacionamiento, sino en el terreno.