15:29 31-12-2025

La nueva patente de Porsche guía el flujo para mantener limpia la luneta trasera

Porsche vuelve a dejar claro que, cuando se trata de aerodinámica, la marca está dispuesta a complicar incluso lo que durante décadas ha funcionado de manera sencilla. Una nueva patente describe un conjunto de elementos guía de flujo dispuestos alrededor de la luneta para redirigir la corriente de aire. La lógica es directa: si el aire no se pega al cristal, no arrastra agua, polvo ni suciedad de la carretera, así que la ventana permanece limpia durante más tiempo sin recurrir a un limpiaparabrisas trasero.

Pero la idea no se queda ahí. La patente también menciona un modo activo: los elementos pueden pasar de una posición inactiva a otra operativa y conducir el flujo directamente sobre el vidrio, intentando limpiar en marcha una superficie sucia. En otras palabras, es aerodinámica activa al servicio de la visibilidad trasera, con un posible extra de estabilidad, ya que esas mismas piezas pueden gestionar el flujo y la carga sobre el eje posterior. Sobre el papel, suena como un hardware multitarea bien resuelto.

La salvedad práctica es evidente: este tipo de limpieza depende del movimiento y de la velocidad, y en atascos o con nieve húmeda el planteamiento resulta discutible. Aun así, en modelos deportivos y elegantes, donde un limpiador se percibe como un estorbo visual, la solución encaja con la filosofía de la marca. En el uso diario tendría más sentido a buen ritmo que a paso lento, y de entrada se percibe como una vuelta de tuerca ingeniosa con potencial.