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Prueba de larga distancia del Volvo XC90 T8 híbrido: 4.800 km de Gales a Italia

Los reporteros de Autocar sometieron al Volvo XC90 híbrido enchufable a una prueba de fondo auténtica: cerca de 4.800 km en 13 días, de Gales a Italia. Con una media en torno a 370 km diarios, el ritmo replicó un viaje prolongado habitual y permitió ver cómo se comporta el SUV cuando los kilómetros no dejan de caer.

La unidad era un XC90 T8, cuya configuración híbrida supera los 400 CV. En carreteras de montaña se mostró seguro, respaldado por un alto nivel de confort y un habitáculo generoso. También llamó la atención el diseño, y el interior convenció por su sensación de amplitud y luminosidad.

Hubo matices. Con llantas de 21 pulgadas, la suspensión se mostró sensible a los firmes deteriorados. Tras agotar por completo la batería de tracción, el consumo en autopista quedó en torno a 9,4 l/100 km, algo esperable en un coche que supera las 2,3 toneladas. Entre repostajes, la autonomía rondó los 630 km.

Pese a su edad y a un relevo generacional a la vista, el Volvo XC90 sigue demostrando que devora kilómetros con facilidad. Para viajar por autopista sin prisas, continúa siendo una de las mejores opciones familiares, con una apuesta clara por la comodidad y el aplomo antes que por el espectáculo. En trayectos largos, esa filosofía suele marcar la diferencia.