17:37 09-01-2026

Subaru STI en el Tokyo Auto Salon 2026: Levorg, WRX e Impreza

Subaru Corporation y su división de competición Subaru Tecnica International (STI) presentaron su alineación en el Tokyo Auto Salon 2026, inaugurado el 9 de enero en el recinto Makuhari Messe de Chiba, Japón.

LEVORG STI Sport R-Black Limited II STI Performance

Basada en el Levorg STI Sport EX del mercado japonés, esta edición se viste con el exclusivo Sunrise Yellow. Por fuera, apuesta por el contraste: llantas de aluminio de 18 pulgadas en negro mate, frontal oscurecido, retrovisores en negro y antena de techo del mismo tono. En el interior, los asientos delanteros RECARO con tapicería perforada en amarillo se combinan con un panel de instrumentos con acabado tipo ante, creando un ambiente a medida y de alto nivel que evita la estridencia. La dotación incluye accesorios originales de Subaru y piezas de rendimiento de STI, subrayando un enfoque claro en el carácter de conducción.

WRX S4 STI Sport R-Black Limited II STI Performance

Derivado del WRX S4 STI Sport R EX, este modelo también luce el exclusivo Sunrise Yellow. Las llantas de 18 pulgadas en negro mate, los retrovisores negros y la antena de techo oscurecida marcan el tono por fuera, mientras que el habitáculo ofrece asientos delanteros RECARO con perforaciones amarillas y un panel de instrumentos con acabado tipo ante. El conjunto se percibe deliberadamente exclusivo, con detalles que trabajan en armonía en lugar de reclamar atención. Completa el paquete la instalación de accesorios originales de Subaru y componentes STI orientados a potenciar el rendimiento.

IMPREZA ST-H STI Performance Edition with Plus package

Tomando como base el acabado Impreza ST-H —conocido por combinar una deportividad relajada, buen aplomo dinámico y versatilidad cotidiana—, esta versión integra piezas STI desarrolladas con la competición en mente. El diseño enfatiza una postura más rotunda, mientras que los componentes buscan pulir aspectos clave como el confort de marcha y la estabilidad. La intención es nítida: afilar la experiencia sin sacrificar la facilidad de uso diaria.

También debutaron en el salón un nuevo coche de carreras para la Super Taikyu Series 2026, el SUBARU BRZ GT300 2026 —destinado a competir en el campeonato Super GT 2026 en la clase GT300—, así como el SUBARU WRX VBH de rally para el Campeonato de Rally de Japón.