10:22 11-09-2025

BMW iX3 vs Mercedes GLC eléctrico: potencia, autonomía, carga y precio

La rivalidad entre los eléctricos de alta gama se intensifica. En el salón de Múnich, BMW destapó su nuevo iX3, mientras Mercedes-Benz presentó el sucesor eléctrico del GLC. Ambas marcas buscan superarse con tecnología fresca y cifras de rendimiento que invitan a mirar de reojo a la competencia.

D.Novikov

En las prestaciones en línea recta, la ventaja cae del lado de Mercedes-Benz. El GLC eléctrico entrega 483 CV y alcanza los 100 km/h en 4,3 segundos. El BMW iX3 es ligeramente menos potente, con 469 CV y un 0-100 en torno a 4,9 segundos; sobre el papel la brecha es evidente, aunque en el uso cotidiano suele pesar más a la hora de presumir que en la conducción real.

La autonomía, sin embargo, inclina la balanza hacia BMW. El iX3 utiliza una batería de 108,7 kWh que permite hasta 500 millas en ciclo WLTP (alrededor de 400 millas según el estándar EPA). Mercedes recurre a un paquete menor, de 94 kWh, con un alcance algo más corto. Para muchos compradores, ese equilibrio entre capacidad y distancia vale más que unas décimas en el esprint.

Las velocidades de carga cuentan una historia parecida. El iX3 admite carga rápida de hasta 400 kW, suficiente para sumar aproximadamente 231 millas en diez minutos. El Mercedes GLC EV se queda en 330 kW, que aportarían unas 160 millas en el mismo intervalo. Cifras así inspiran más confianza en los viajes largos y facilitan planificar las paradas.

También el precio juega a favor de BMW. El nuevo iX3 apunta a un precio de arranque de unos 55.000 dólares, con llegada al mercado en el verano de 2026. Mercedes-Benz, en cambio, prevé un lanzamiento más cercano a finales de 2026 y, aunque aún no ha anunciado tarifas oficiales, se espera que sea más elevado, acorde con el posicionamiento premium de la marca.

Con estos mimbres, el iX3 se perfila como la opción más equilibrada para quien prioriza cubrir más millas entre cargas y paradas breves, mientras el GLC eléctrico seduce a quienes buscan el golpe de aceleración más contundente.