07:34 16-01-2026
Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Estrema: rendimiento y exclusividad
Alfa Romeo ha ampliado su gama Quadrifoglio con la edición especial Giulia Estrema, que ya está disponible oficialmente en el mercado australiano. Este modelo de tirada limitada está dirigido principalmente a coleccionistas y entusiastas de la marca.
Rendimiento y dinámica
La Giulia Quadrifoglio Estrema se basa en la plataforma Giorgio y monta un motor V6 biturbo de 2.9 litros que desarrolla 512 caballos y 606 Nm de par. Acelera de 0 a 100 km/h en 3.8 segundos, con una velocidad máxima limitada electrónicamente a 307 km/h.
Toda la potencia se transmite a las ruedas traseras a través de una caja automática de ocho velocidades. La construcción incluye un árbol de transmisión de fibra de carbono, un diferencial autoblocante mecánico y el sistema de suspensión activa de Alfa.
Diseño y características especiales
Exteriormente, la Estrema destaca por el uso extensivo de fibra de carbono en la parrilla Scudetto, los retrovisores, los faldones laterales, el alerón trasero y el alerón aerodinámico activo. Las llantas de aleación con diseño teledial y los frenos Brembo llaman especialmente la atención, mientras que los discos de cerámica están disponibles como opción. Los compradores pueden elegir entre tres colores de carrocería: Rojo Etna, Negro Vulcano y Verde Montreal, junto con un sistema de escape de titanio Akrapovic.
Interior, producción y precio
El interior está orientado al circuito y revestido en fibra de carbono, que cubre la consola central, el salpicadero y el volante. Los asientos Sparco de carbono están disponibles como extra opcional. Cada coche incluye una placa conmemorativa, un certificado de autenticidad y un libro coleccionable del 33 Stradale. Solo se entregarán 19 unidades de la Giulia Quadrifoglio Estrema en Australia, con un precio a partir de 186.990 dólares australianos.
La Giulia Quadrifoglio Estrema muestra cómo Alfa Romeo transforma un sedán deportivo de producción en un artículo coleccionable. La tirada limitada, el potencial completo del clásico motor V6 y el énfasis en la conexión con el conductor hacen que esta versión sea más una inversión para los entusiastas que simplemente otra variante de la Giulia.