15:40 12-09-2025

Xpeng llama a revisión 47.490 P7+ por fallo en la dirección asistida

El fabricante chino de vehículos eléctricos Xpeng anunció una llamada a revisión masiva de 47.490 sedanes P7+ fabricados entre agosto de 2024 y abril de 2025. El regulador apunta a posibles fallos en las conexiones del cableado de los sensores de la dirección asistida; por ello, la señal puede perderse de forma intermitente, lo que activa un aviso de avería y puede llegar a desactivar por completo el sistema.

La campaña arranca el 15 de septiembre y abarca a más del 65% de todas las unidades P7+ vendidas. Es un movimiento de calado para Xpeng: el P7+, presentado en noviembre como rival del Tesla Model 3, es uno de los pilares de la marca. Retirar tantos coches tan pronto tras su lanzamiento pesa en cualquier buque insignia; al mismo tiempo, supone adelantarse antes de que una incidencia menor se convierta en un problema mayor, una lectura que muchos clientes valoran.

Incluso con este contratiempo, la demanda va al alza: en los ocho primeros meses de 2025, Xpeng triplicó las entregas hasta 271.615 vehículos. Con un precio de partida de 186.800 yuanes (unos 26.200 dólares), el P7+ se convirtió rápidamente en uno de los modelos más solicitados de la gama, señal de que su propuesta de valor está calando.

La compañía señaló que los propietarios podrán corregir el defecto sin coste en sus centros de servicio. Aunque una llamada a revisión de este tamaño puede afectar a la imagen de la marca, también indica que Xpeng está dispuesta a actuar con rapidez ante riesgos potenciales de seguridad; cuando se mantiene esa coherencia, la confianza del cliente tiende a sostenerse más que a erosionarse.