07:07 19-01-2026
Modelos antiguos de Toyota que aún se venden hoy
Mientras los competidores se apresuran a renovar sus gamas, Toyota adopta un enfoque paradójico: sigue vendiendo modelos desarrollados hace 10, 20 e incluso 40 años. No se trata de un error de desarrollo, sino de una estrategia deliberada, impulsada por la demanda sostenida y la simplicidad de mantenimiento que valoran millones de compradores.
Lexus IS y Yaris Sedán: madurez en los segmentos premium y masivo
El Lexus IS sigue siendo uno de los coches más antiguos entre las marcas premium globales. La generación actual se lanzó en 2013 y, tras tres actualizaciones, se considera técnicamente "nueva", aunque su plataforma y proporciones permanecen sin cambios. El modelo continúa siendo popular en Estados Unidos y Asia, donde los clientes aprecian la combinación de mecánicas antiguas con mejoras modernas en cabina e interfaz.
El Yaris Sedán/Vios, un éxito en el sudeste asiático, también se mantiene desde 2013. A pesar de la llegada de una nueva generación, Toyota mantuvo en producción el modelo anterior: los concesionarios no están dispuestos a renunciar a las ventas de un diseño asequible y bien conocido.
LiteAce y Hiace: el segmento comercial donde el tiempo se detiene
El Toyota LiteAce, presentado en 2007, mantiene una demanda constante para uso empresarial, comprado por su fiabilidad, robustez y bajos costes de operación. Los vehículos comerciales solo reciben actualizaciones cuando es necesario, y la demanda del diseño básico sigue siendo alta.
El Hiace de 2004 es aún más revelador. A pesar del lanzamiento de un Hiace moderno con motor delantero, la versión clásica continúa en producción para Japón y varios mercados asiáticos. Las actualizaciones son mínimas: algunos retoques en luces, parachoques y electrónica, pero su reputación icónica y facilidad de reparación hacen que el modelo sea prácticamente inmortal.
Land Cruiser 70: una leyenda que ha sobrevivido a épocas
El gran superviviente de Toyota es el Land Cruiser 70. Lanzado en 1984, no solo ha sobrevivido a su predecesor, sino que se ha convertido en un fenómeno único en el mercado automovilístico. En 2026, el modelo cumplirá 42 años de producción, y la demanda está creciendo.
En Australia, Oriente Medio y África, el Land Cruiser 70 no se ve como un vehículo obsoleto, sino como una herramienta: simple, resistente y duradera. La última renovación de 2023 solo suavizó el interior y añadió sistemas de seguridad modernos, dejando la construcción central sin cambios.