14:32 20-01-2026

Subvenciones alemanas ahora incluyen vehículos eléctricos con extensor de autonomía

Las autoridades alemanas han ajustado su enfoque para apoyar los vehículos eléctricos. El programa de subvenciones ahora incluye oficialmente coches con extensor de autonomía, lo que amplía la gama de modelos elegibles y refleja un cambio pragmático en la política de estímulo del mercado.

Qué cambió en el programa de subvenciones

El Ministerio de Medio Ambiente de Alemania ha confirmado que los vehículos con extensor de autonomía ahora se consideran elegibles para el apoyo gubernamental. El importe de la subvención oscila entre 1.500 y 6.000 euros, dependiendo de los ingresos familiares. Las solicitudes pueden presentarse de forma retroactiva para coches matriculados desde el 1 de enero. El programa tiene un presupuesto total de 3.000 millones de euros, que debería ser suficiente para aproximadamente 800.000 vehículos hasta 2029.

Por qué los extensores de autonomía vuelven a estar en el foco

Un extensor de autonomía es un motor de combustión interna compacto que no impulsa las ruedas, sino que recarga la batería. Estos modelos se sitúan técnicamente entre los vehículos puramente eléctricos y los híbridos. Su inclusión en el programa indica que las autoridades reconocen las limitaciones de los vehículos eléctricos puros, principalmente la ansiedad de los consumidores por la autonomía y la infraestructura de carga.

Competencia e importaciones sin restricciones

Es importante destacar que el programa no distingue entre modelos nacionales e importados. Incluso los vehículos fabricados en China serán elegibles para el apoyo. Berlín enfatiza que no pretende proteger el mercado con barreras administrativas, confiando en que las marcas alemanas resistan la competencia a través de sus ofertas de productos en lugar de filtros regulatorios.