11:55 13-02-2026

Crecimiento de los coches chinos en el mercado europeo en 2025

Los fabricantes chinos de automóviles están ganando terreno de forma significativa en el mercado europeo, aunque sus tasas de crecimiento varían considerablemente según el país. En Noruega, pionera en la adopción de vehículos eléctricos, casi uno de cada siete coches nuevos vendidos en 2025, concretamente un 13,7%, procede de China. Este dato subraya el creciente atractivo de las marcas chinas incluso entre los exigentes consumidores escandinavos.

Una tendencia similar se observa en el Reino Unido, donde las marcas chinas representaron el 10,6% de las ventas de coches nuevos en 2025. España le sigue de cerca con una cuota del 10,2%, lo que muestra que los compradores españoles también están adoptando los vehículos chinos.

Excluyendo a Volvo de Suecia, que ahora es propiedad formal del grupo chino Geely Holding, los coches fabricados en China representan alrededor del 6% del total de ventas en la Unión Europea. Incluyendo a Volvo, esa cifra sube al 8,4%.

Alemania, sin embargo, presenta una historia diferente. A pesar de las altas expectativas y el marketing agresivo de algunas grandes empresas chinas, el mercado alemán sigue estando relativamente cerrado. La cuota de los coches chinos allí está muy por debajo de la media europea, situándose en solo un 2,4%. Las razones no están del todo claras, pero podrían deberse a las características únicas del mercado automovilístico alemán, que históricamente ha favorecido a las marcas europeas tradicionales y tiende a ser conservador con los nuevos modelos.