20:26 22-02-2026

CarPlay Ultra de Apple: el control del habitáculo digital

El proyecto del Apple Car nunca se materializó oficialmente, pero Apple no ha abandonado la industria automotriz. En su lugar, la compañía ha centrado sus esfuerzos en el software, convirtiendo a CarPlay y a su versión más avanzada, CarPlay Ultra, en sus herramientas principales para influir en el mercado del automóvil.

El CarPlay estándar proyecta la interfaz del iPhone en la pantalla del coche. Básicamente, el teléfono inteligente es el que manda, mientras que el vehículo se limita a mostrar el contenido. La navegación, la música, las llamadas: todo funciona a través del iPhone. Se requiere soporte de fábrica y la funcionalidad se limita a aplicaciones optimizadas. La interfaz ofrece un modo de pantalla completa, un panel de instrumentos con tarjetas y una pantalla de widgets independiente.

CarPlay Ultra es una bestia completamente distinta. Ya no se trata de un simple reflejo del smartphone, sino de un sistema multimedia completo para el vehículo. Ultra gestiona el control climático, los asientos, las cámaras, el cuadro de instrumentos y las pantallas adicionales. Algunos datos los procesa el propio coche; por ejemplo, el velocímetro y la información crítica siguen siendo accesibles incluso si se pierde la conexión con el iPhone.

A diferencia de Android Automotive, que da acceso a una tienda de aplicaciones integrada, Ultra permanece dentro del ecosistema de Apple: las apps siguen dependiendo del iPhone. Sin embargo, este nivel de integración exige una colaboración estrecha con los fabricantes de automóviles. Precisamente por eso las marcas han sido cautelosas: el sistema otorga a Apple un control significativo sobre la interfaz del coche.

Hasta ahora, CarPlay Ultra solo se ha implementado en un número limitado de modelos, siendo Aston Martin el primero. Se espera que Hyundai y Kia se sumen, pero la adopción generalizada aún no ha ocurrido. El CarPlay estándar sigue siendo el estándar de facto: es más barato, más simple y más familiar para los compradores.

En conjunto, CarPlay Ultra representa el intento de Apple de crear un "coche sin el coche", tomando el control de la arquitectura digital del habitáculo. Pero los fabricantes no se apresuran a compartir ese control. En los próximos años, mucho dependerá de si Apple logra convencer al mercado masivo de los beneficios de una integración tan profunda.