19:05 22-09-2025

Great Wall Tank 400 renovado: Hi4‑Z/Hi4‑T, 200 km eléctricos y más tecnología

Great Wall ha presentado el renovado Tank 400. El SUV mantiene su estética de inspiración mecha, pero suma un parachoques delantero rediseñado, nuevos detalles cromados, faros de diseño más elaborado y un fresco tono púrpura. Detrás, los emblemas se han reordenado, mientras que la rueda de repuesto sigue por fuera, ahora sin funda. Los retoques limpian la estampa sin sacrificar su carácter rudo.

Sus dimensiones son 4,964 x 1,970 x 1,905 mm, con 2,850 mm de batalla. Monta llantas de 18 pulgadas, admite neumáticos AT y está homologado para remolcar hasta 2.5 toneladas.

El gran cambio es la llegada de la variante Hi4‑Z. Combina un motor turbo de 2.0 litros (185 kW, 380 Nm) con dos motores eléctricos, P2 (215 kW) y P4 (240 kW). Con una batería de 59.05 kWh, el conjunto ofrece hasta 200 km de autonomía eléctrica en ciclo CLTC y un consumo de 8.3 l/100 km con la batería agotada. Como acceso más asequible, el Hi4‑T asocia el 2.0T a un único motor de 120 kW y una batería de 37.1 kWh para 105 km en modo eléctrico. Sobre el papel, este abanico de trenes motrices parece afinado para un uso mixto, de los trayectos urbanos a las escapadas largas.

© B. Naumkin

En el interior hay un cuadro digital de 12.3 pulgadas, una pantalla de infoentretenimiento de 16.2 pulgadas, un nuevo selector de marchas en la columna y un bloque de mandos con botones físicos fácil de usar. Entre las funciones disponibles se cuentan masaje en los asientos, un head‑up display, un monitor de 15.6 pulgadas en el techo y una nevera integrada en el apoyabrazos. La combinación de pantallas grandes y mandos físicos está bien resuelta para el día a día.

Un lidar en el techo trabaja con cámaras y radares dentro del paquete Coffee Pilot Ultra, con navegación NOA tanto urbana como en autopista. El Tank 400 ya no apuesta solo por la capacidad fuera del asfalto, sino también por el confort y la tecnología cotidianos, algo que debería ampliar su atractivo. El modelo se vende en Rusia, por lo que el SUV actualizado debería llegar también a los concesionarios de GWM allí.