21:56 05-04-2026

Mercedes EQE usado: precios bajos y alta autonomía en eléctricos premium

El mercado de vehículos eléctricos de segunda mano evoluciona a gran velocidad, y el Mercedes EQE destaca como un ejemplo paradigmático. Este sedán eléctrico premium, que hace poco superaba los 70.000 euros, ahora puede encontrarse por casi la mitad de ese precio.

Concretamente, nos referimos a modelos EQE 300 del año 2022 con unos 90.000 kilómetros en el cuentakilómetros. Estos coches se ofrecen por aproximadamente 35.000 euros, lo que los sitúa en competencia con modelos nuevos de segmentos más asequibles. Aun así, conservan el confort y la tecnología propios de la categoría business.

El EQE cuenta con una batería de 89 kWh que, según el ciclo WLTP, ofrece una autonomía de hasta 639 kilómetros. Incluso tras un kilometraje considerable, la capacidad residual de la batería se mantiene en torno al 96%, un dato que subraya la durabilidad de los sistemas de baterías modernos.

Con 245 caballos, una conducción suave y un equipamiento completo —que incluye control de crucero adaptativo, el sistema MBUX de realidad aumentada, un head-up display y acabados interiores premium—, el EQE se presenta como una opción cómoda para los viajes de larga distancia. El drástico descenso de precio se debe a las altas tasas de depreciación de los eléctricos premium y a la oleada de vehículos que salen de los contratos de renting.

Esta situación ha inundado el mercado con modelos muy bien equipados a costes notablemente reducidos. Para los compradores, el segmento de eléctricos usados ofrece ahora nuevas oportunidades para acceder a prestaciones de alta gama sin arruinarse.

El caso del EQE ilustra con claridad la velocidad a la que pierden valor los coches eléctricos premium. Para los consumidores, esto supone una oportunidad; para los fabricantes, es una señal seria de que las estrategias de precios podrían necesitar una reevaluación.