21:12 07-04-2026
Renault presenta la tecnología EREV para coches eléctricos con autonomía extendida
Los fabricantes de automóviles siguen buscando un equilibrio entre la electrificación y la practicidad, y Renault presenta su propia propuesta. El conglomerado francés prepara una nueva plataforma denominada RGEV Medium 2.0, que permitirá fabricar coches con tecnología EREV: vehículos eléctricos de autonomía extendida.
La idea es sencilla: el coche mantiene la sensación de ser totalmente eléctrico, pero incorpora un pequeño motor de gasolina que funciona exclusivamente como generador para recargar la batería. Esto aborda la principal preocupación de los compradores: la autonomía limitada y la dependencia de la infraestructura de carga.
Según Renault, estos modelos podrán recorrer hasta 750 km en modo eléctrico y hasta 1.400 km en modo combinado. Los primeros en recibir esta innovación serán las próximas generaciones del Scenic y del Rafale. Un detalle interesante es que los EREV podrían resultar más económicos que los eléctricos clásicos gracias a una batería más pequeña, mientras que las emisiones se sitúan en torno a 25 g/km, cifra inferior a la de muchos híbridos enchufables.
Esta tecnología ya se utiliza de forma activa en China y ahora comienza a abrirse paso en Europa. En un contexto de baterías caras e infraestructura aún limitada, se presenta como un compromiso lógico para el mercado masivo.
El EREV no es la solución ideal, pero sí muy pragmática. Mientras Europa no está preparada para una electrificación total, estos coches podrían convertirse en la opción de transición que realmente necesitan los compradores, no solo los reguladores.