23:17 08-04-2026

Geely llega a España con modelos eléctricos y red de concesionarios

Geely ha comenzado a entrar activamente en el mercado español en 2026, abriendo sus primeros concesionarios y lanzando la venta de modelos electrificados. La gama ya incluye el SUV eléctrico E5 con una autonomía de hasta 475 km y el híbrido Starray EM-i con 262 CV, con precios desde 37.490 euros y 33.490 euros respectivamente. Este detalle es relevante porque la marca está fortaleciendo su presencia en Europa y compite directamente con BYD, MG y otras marcas chinas.

Dónde ha abierto Geely concesionarios

La empresa está construyendo activamente una red de distribuidores por toda España para garantizar la venta y el servicio de sus vehículos. Ya se han firmado acuerdos y abierto puntos de venta en regiones clave, incluyendo Madrid, Barcelona, Valencia, Sevilla y el norte del país. En Madrid hay tres centros—en Majadahonda, Alcorcón y Leganés—lo que subraya la prioridad dada a la región capital.

Concesionarios adicionales operan en Zaragoza, Burgos, Valladolid, las Islas Baleares y Asturias, creando una amplia cobertura. En Barcelona, hay un showroom en la zona de La Maquinista, mientras que en Valencia hay dos ubicaciones con un socio local. Esta estrategia refleja el enfoque de otras marcas chinas, que primero establecen infraestructura antes de escalar las ventas.

Modelos: El coche eléctrico E5 y el híbrido Starray EM-i

© A. Krivonosov

El primer modelo es el Geely E5, un crossover eléctrico del segmento C con 218 CV y una autonomía WLTP de hasta 475 km. Puede cargar del 30% al 80% en unos 20 minutos, equiparándose a los competidores de este segmento. Con un precio de partida de 37.490 euros, se convierte en un rival directo de MG y las versiones básicas del Volkswagen ID.

El segundo modelo que llega al mercado es el crossover híbrido Starray EM-i, con una potencia combinada de 262 CV y una autonomía eléctrica de hasta 130 km. Su autonomía total WLTP alcanza los 943 km, y el sistema de propulsión fue desarrollado conjuntamente con Renault a través de la empresa conjunta Horse Powertrain. Con un precio desde 33.490 euros, el modelo apunta al mercado masivo y compite con el Kia Sportage y el MG HS.

Importancia para Europa

España fue elegida deliberadamente, ya que el mercado muestra un alto interés por las nuevas marcas y los vehículos electrificados. Geely está siguiendo esencialmente la estrategia de BYD y MG, ofreciendo tecnología accesible y expandiendo rápidamente su red de concesionarios. Esto aumenta la presión sobre los fabricantes europeos, especialmente en el segmento de los crossovers asequibles.

Para el mercado global, esto confirma la tendencia de expansión de las marcas chinas en la UE a través de modelos de mercado masivo con precios competitivos. Para Rusia, es indirectamente importante, dado que Geely ya tiene posiciones fuertes allí, y los desarrollos europeos podrían influir más tarde en las versiones locales. En general, la compañía está mejorando la sinergia global entre mercados.