10:15 22-04-2026

El Pagani Huayra de 2016 alcanza un récord de 3,19 millones de dólares

Un Pagani Huayra de 2016 estableció un nuevo récord en la subasta de Palm Beach al venderse por 3,19 millones de dólares. Se convirtió en el coche más caro de la historia de esta cita, pese a que el modelo fue fabricado hace casi 10 años y registra 3.751 km.

Récord en la subasta

El automóvil fue el lote estrella del evento de Barrett-Jackson y superó las expectativas de los expertos. Pagani fabricó solo 100 unidades del Huayra, lo que convierte a cada ejemplar en una pieza extremadamente rara. La unidad vendida, la número 93 de la serie, fue entregada nueva en Estados Unidos y conserva su configuración original, incluido el juego de equipaje de la marca.

Técnica y características

El Huayra monta un V12 biturbo de 6,0 litros de Mercedes-AMG. Su potencia asciende a 720 CV y 1.000 Nm de par, cifras que incluso hoy siguen situándolo entre los hypercars.

Acelera de 0 a 100 km/h en unos 3 segundos y alcanza una velocidad máxima de 370 km/h. La carrocería ligera de carbono y titanio permitió mantener el peso en 1.350 kg.

El interior pone el foco en la artesanía: carbono, aluminio y cuero hecho a medida, además de la firma del fundador Horacio Pagani.

Suben los precios de los coches de colección

El valor medio de un Pagani Huayra se sitúa hoy en torno a 3,15 millones de dólares, aunque las versiones más raras pueden superar los 4,5 millones. El resultado confirma una demanda firme de hypercars de tirada limitada.

Pese a la llegada de modelos más potentes, el Huayra mantiene su condición de coche icónico y activo de inversión. Para los coleccionistas no cuentan solo las prestaciones, sino también la historia, la producción y el estado de conservación.