12:24 29-08-2025
El BYD Leopard 8 estrena HiCar 6.0 de Huawei; llega el Yangwang U8L Dingshi Edition
El buque insignia Leopard 8 de BYD se presentó en el Salón del Automóvil de Chengdu 2025 y se convirtió en el primer modelo en estrenar la suite de infoentretenimiento HiCar 6.0 de Huawei. El sistema refleja el smartphone tanto en horizontal como en vertical y sincroniza navegación, contenidos en streaming y datos de conducción. Para el Leopard 8 ya se anuncia una actualización OTA a finales de 2025. En el interior se percibe un enfoque claro hacia materiales de alta calidad y una arquitectura pensada alrededor de HiCar; por fuera combina volúmenes marcados con nítidas firmas LED, un lenguaje que le da presencia sin caer en el exceso.
Junto a la versión convencional, Yangwang presentó la U8L Dingshi Edition, una variante de batalla extendida del SUV de lujo que ya admite reservas por 130.000 yuanes (unos 1,5 millones de rublos). La batalla se estira hasta 3.250 mm, 200 mm más que en el U8 estándar, con una longitud total de 5.400 mm y una anchura de 2.049 mm. Por primera vez se pueden montar emblemas de oro de 24 quilates y exclusivas llantas forjadas de 23 pulgadas, detalles que refuerzan su apuesta por la opulencia.
El habitáculo adopta una configuración de seis plazas con asientos de “gravedad cero” en la segunda fila, paneles laterales de control y mesas plegables individuales. Se proponen dos ambientes interiores, púrpura-gris y negro-marrón, que combinan madera natural con cuero de máxima calidad. Un rasgo distintivo es la pantalla de proyección en el techo para los pasajeros de la segunda fila en lugar de las habituales tabletas en los respaldos, una solución limpia que evita recargar los asientos y mantiene ese aire de salón.
En tecnología, la U8L Dingshi Edition conserva el paquete “God’s Eye A” con triple lidar y asistentes avanzados, entre ellos piloto automático en ciudad y autopista, aparcamiento automatizado y función de aparcacoches. Para salir del asfalto, incorpora Easy Four-way Parking y Yunnian-P, sistemas que permiten seguir avanzando con un pinchazo, pivotar sobre el sitio e incluso mantenerse a flote en caso de inundación: una mezcla ambiciosa de inteligencia urbana y recursos de expedición.
La cadena cinemática recurre a un motor 2.0T como generador combinado con cuatro motores eléctricos. La potencia conjunta es de 880 kW (1.197 hp) y el par alcanza 1.280 Nm. La suspensión es de dobles triángulos delante y detrás, y el conjunto se completa con bloqueos de diferencial central y cruzados. Sobre el papel, las cifras imponen y encajan con la misión de un SUV que aspira a ser referencia.