India, la próxima gran apuesta de Toyota: nueva planta de SUV en Maharashtra

Toyota arrancará en 2029 su planta de Bidkin con 100.000 vehículos de capacidad, 2.800 empleos y un nuevo SUV como primer modelo.

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Toyota amplía su producción en la India y prepara una nueva planta de Toyota Kirloskar Motor en el área industrial de Bidkin, en el estado de Maharashtra. Tal como explicó a SPEEDME el gabinete de prensa de la marca, el arranque está previsto para la primera mitad de 2029, y el primer modelo que saldrá de la línea será un nuevo SUV.

La instalación está dimensionada para 100.000 vehículos al año y debe atender no solo a los compradores indios, sino también a las regiones vecinas. Es decir, se trata de una planta que puede llegar a formar parte de la red de exportación de la marca.

En la fábrica se ejecutarán los principales procesos productivos: estampación, soldadura, pintura y montaje. En el arranque está previsto emplear a unas 2.800 personas. La señal al mercado es clara: Toyota apuesta por un mayor crecimiento de la demanda y refuerza su base de antemano para reaccionar más rápido a los cambios.

La gran incógnita — el propio SUV. Toyota todavía no revela ni modelo, ni dimensiones, ni detalles técnicos, pero en la nota se mencionan específicamente los HEV y la neutralidad de carbono. Por eso es lógico esperar un coche con acento híbrido, sobre todo teniendo en cuenta que Toyota lleva mucho tiempo trabajando en tándem con Suzuki en la India y apostando por modelos masivos y asequibles.

El mercado indio gana cada vez más peso para las marcas globales. Crece la demanda de crossovers, los compradores son sensibles al precio y la producción local ayuda a contener el coste y a no depender de las importaciones. La nueva planta de Toyota encaja perfectamente en esta lógica: más localización, más flexibilidad y más opciones de sacar el SUV a un precio competitivo.

Los primeros coches todavía tardarán algunos años, pero el rumbo ya está claro: Toyota consolida la India como uno de sus principales centros de producción, y el nuevo SUV puede convertirse no en una novedad local, sino en un modelo para toda la región.

A. Krivonosov