Carbono verde y V12 manual: el nuevo Pagani de Alonso cuesta como una mansión

El bicampeón de F1 se hace con un Zonda 760 Roadster de carbono verde con V12 AMG de 7,3 litros y caja manual, valorado en unos 10 millones de euros.

Fernando Alonso ha recibido en Mónaco su nuevo Pagani Zonda Roadster Diamante Verde — un hipercoche construido en un único ejemplar. El vehículo ya se ha visto por las calles del Principado: la carrocería de carbono verde y el sonido del V12 atmosférico son difíciles de confundir con cualquier otra cosa.

Se trata de un Pagani Zonda 760 Roadster Diamante Verde de 2017. Bajo el capó hay un V12 atmosférico Mercedes-AMG de 7,3 litros con 760 CV y 780 Nm. Lo más interesante no está solo en el motor: la tracción llega a las ruedas traseras a través de una caja manual de seis velocidades. Para un hipercoche moderno, es un formato casi extinto.

El Diamante Verde toma un detalle del Zonda 760LM: un capó especial. Aunque Pagani lleva tiempo produciendo los más nuevos Huayra y Utopia, la demanda del Zonda no decae. La razón es sencilla: tirada mínima, diseño dramático, V12 atmosférico sin turbos y caja manual convierten estos coches en algo más que objetos de colección, casi en piezas de culto.

La entrega corrió a cargo de la firma alemana Mechatronik, especializada en deportivos raros. Según la fuente, el Zonda de Alonso está valorado en torno a 10 millones de euros — unos 11,7 millones de dólares.

No es el primer coche raro de Alonso, pero este Zonda destaca incluso en el garaje del piloto de Fórmula 1. No tiene electrificación de moda ni récords de pantallas. Solo carrocería abierta, caja manual, V12 y un único dueño con un coche que no tiene gemelo en el mundo.