Estilo por encima del espacio: el próximo SUV coupé de BMW se electrifica

BMW prepara un iX4 eléctrico: un SUV coupé basado en el iX3, con techo descendente, xDrive con doble motor y lenguaje de diseño Neue Klasse.

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BMW prepara un iX4 eléctrico — el futuro sustituto del X4 actual. Ya se ha visto un prototipo temprano durante las pruebas, y el estreno se espera dentro de aproximadamente un año, a mediados de 2027.

El nuevo iX4 será un pariente cercano del iX3: ambos modelos compartirán plataforma y mecánicas. Pero si el iX3 apuesta por la practicidad, el iX4 contará con una carrocería más emocional, de techo descendente. El precio a pagar es el espacio: la altura libre trasera y el volumen del maletero serán, con toda probabilidad, menores.

La parte delantera será casi idéntica a la del iX3, aunque el paragolpes podría tener un diseño propio. En el prototipo se aprecian montantes delanteros arqueados, una transición suave del techo hacia un portón trasero angular y el hueco para la matrícula integrado en el paragolpes posterior. Las llantas podrían ser comunes con el iX3, pero BMW preparará seguramente opciones específicas para el iX4 en cuanto a llantas, colores de carrocería y acabados interiores.

© APOLLO NEWS SERVICE

El interior también seguirá el estilo del iX3: una pantalla ancha en la base del parabrisas, una gran pantalla central, salidas de ventilación ocultas y un volante de cuatro radios. BMW quiere claramente que Neue Klasse no sea solo una plataforma nueva, sino un lenguaje visual con identidad propia.

La versión tope de gama será probablemente el iX4 50 xDrive con dos motores eléctricos. La potencia prevista es de 469 CV y 645 Nm. Como referencia, el iX3 con esta misma técnica anuncia una velocidad máxima de 210 km/h, un 0 a 100 km/h en 4,9 segundos y una autonomía de hasta 805 km en el ciclo WLTP.

La gran incógnita — el futuro del X4 de gasolina. De momento se espera que la nueva generación no tenga una versión específica con motor de combustión. Pero si la demanda de eléctricos sigue estancada, BMW podría aún replantearse el plan. Por ahora, el iX4 es la señal más clara: los SUV coupé de la marca también se trasladan a la era eléctrica.

A. Krivonosov