El techo del Bronco se está despegando: Ford abre una campaña masiva
Ford revisa 16.200 Bronco 2021-2022: la capa exterior del techo rígido MIC puede agrietarse, despegarse y arrancarse a velocidad.
Ford ha anunciado la llamada a revisión de 16.200 SUV Bronco de los años 2021–2022. El problema afecta a los vehículos con techo rígido Molded-In-Color: la capa exterior del panel puede agrietarse, despegarse y, en el peor de los casos, arrancarse en marcha.
En la zona de riesgo están los Bronco de tres y cinco puertas fabricados desde el 23 de septiembre de 2020. Para las versiones de tres puertas el periodo de riesgo se extiende hasta el 13 de enero de 2022, y para las de cinco puertas hasta el 22 de octubre de 2021. Según el informe revisado por los periodistas de SPEEDME, la campaña incluye 15.045 unidades del año modelo 2021 y 1.155 unidades del año modelo 2022.
La causa no está en el uso del coche, sino en la fabricación del techo. Ford señala que los parámetros del proceso y del utillaje en el proveedor Webasto Roof Systems no estaban correctamente ajustados en aquel periodo. La exposición ambiental podía iniciar el despegado de las capas y, después, el desprendimiento de una parte de la carcasa exterior.
Las primeras señales son detectables con tiempo: un despegado progresivo en el techo y un ruido aerodinámico claramente más intenso en marcha. El coche no pierde el control, pero un fragmento arrancado se convierte en un peligro para el resto del tráfico. Ford habla de 25 reclamaciones de garantía, dos avisos de campo y dos quejas de clientes en Estados Unidos, sin accidentes ni heridos registrados.
Los concesionarios deben inspeccionar el techo rígido y sustituirlo gratuitamente si es necesario. Los primeros avisos a propietarios saldrán el 27 de mayo de 2026, y las cartas con el procedimiento de reparación se esperan para el 5 de noviembre de 2026. Hasta que exista un protocolo completo, Ford ha prohibido a los concesionarios mostrar y entregar vehículos nuevos afectados por la revisión.
Para el dueño de un Bronco el mensaje es claro: si el techo empieza a agrietarse, a despegarse o, de repente, suena mucho más a velocidad, ya no es un asunto estético. El VIN puede consultarse dentro de la campaña 26S32, y esperar a noviembre con síntomas evidentes del defecto no es buena idea.