BMW M2 xDrive cada vez más cerca: el coupé podría debutar con el S58 renovado
Los BMW M3 y M4 reciben el encendido por precámara M Ignite desde julio de 2026, y la M2 lo hará en agosto. La M2 xDrive con tracción total se espera a finales del verano.
BMW M prepara una actualización técnica para el seis cilindros en línea S58. A partir de julio de 2026, los BMW M3 y M4 estrenarán el nuevo sistema BMW M Ignite, y la M2 lo hará en agosto. Se trata de un encendido por precámara diseñado para mejorar la eficiencia de la combustión bajo carga elevada.
El sistema funciona gracias a una pequeña cámara de combustión adicional con su propia bujía y bobina de encendido. Bajo carga elevada, la mezcla se enciende primero en esa cámara y, a continuación, los chorros de llama se propagan con mayor rapidez al cilindro principal. Eso debería reducir el consumo bajo carga, sobre todo en circuito. El motivo real de la actualización, sin embargo, es cumplir con la norma Euro 7, que entrará en vigor en noviembre de 2026.
La potencia del motor revisado se mantiene sin cambios. Al mismo tiempo, el S58 estrena una mayor relación de compresión, conductos de escape optimizados, nuevos árboles de levas y pistones y, por primera vez, turbocompresores de geometría variable.
La principal incógnita gira en torno al BMW M2. Según BMWBLOG, el primer M2 con tracción total xDrive podría llegar a finales del verano de 2026. Los plazos coinciden con el cambio del M2 al S58 actualizado. El BMW M2 xDrive aún no se ha presentado oficialmente, aunque la versión de tracción total apareció brevemente en la web estadounidense de BMW.